1 / 30 Ferrari
2023 812 GTS
Cabrio
480.000 €
480.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Zibido San Giacomo, Italien
Dieser Ferrari 812 GTS von 2023 wird von Car & Car in Zibido San Giacomo bei Mailand in Italien angeboten. Er wurde im März 2023 erstmals zugelassen, hat 3.180 km gelaufen und ist ein Gebrauchtwagen; der Händler beschreibt ihn als offizielles italienisches Fahrzeug, sofort lieferbar. Der 812 GTS ist der erste offene Serien-Ferrari mit V12-Frontmotor seit dem 365 GTS/4 Daytona Spider von 1969, und sein versenkbares Hardtop öffnet sich in vierzehn Sekunden bis 45 km/h.
Er ist in Giallo Modena mit schwarzem Klebestreifen lackiert, innen mit schwarzem Leder und Alcantara. Der Händler nennt Carbon-Rennschalensitze mit Alcantara-Mittelbahnen, Türverkleidungen, Mitteltunnel und unteres Armaturenbrett in Alcantara, das in gelbem Garn auf die Kopfstützen gestickte Cavallino und gelbe Ziernähte, einen gelben Drehzahlmesser, Racing-Schmiederäder in Schwarz matt, Scuderia-Ferrari-Wappen, schwarze Endrohre, adaptive Scheinwerfer mit SBL-Funktion, das Liftsystem vorn und eine Parkkamera.
Vor der Kabine sitzt der 6.496 cm3 große Saug-V12, der größte und stärkste Saugmotor, den Ferrari je in einen Straßenwagen gesetzt hat: 800 PS (588 kW) bei 8.500/min und 718 Nm. Ein Siebengang-F1-Doppelkupplungsgetriebe treibt die Hinterräder an. Ferrari baut den Wagen in Maranello, wo seit 1943 die Straßenwagen der Marke entstehen und auch die Motoren gegossen werden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 480.000 € liegt er über dem Median von 462.498 € für die 36 Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 64 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 324.816 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 480.000 €, 48% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.180 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.800 km bei den Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 480.000 € und ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 475.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.