1 / 20 Ferrari
2023 812 GTS
Cabrio
1.985.000 AED
464.995 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Naarden, Niederlande
Dieser 2021 Ferrari 812 GTS Novitec weist 21.561 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 795 PS (585 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grün Metallic, der Innenraum Braun. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 3 Vorbesitzer.
Der Verkäufer bietet diesen 812 GTS mit Teilen des deutschen Veredlers Novitec an, ohne sie einzeln zu nennen. Die dunkelgrüne Sonderlackierung wird von schwarzen Felgen und gelben Bremssätteln abgesetzt, im Innenraum treffen braunes Leder, gelbe Sicherheitsgurte, Carbonverkleidungen und ein Carbonlenkrad mit LEDs zusammen.
Carbon-Keramik-Bremsen, Liftsystem für die Vorderachse, 360-Grad-Kamera und JBL-Premium-Soundsystem sind verbaut, dazu beheizte, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion, Schaltwippen und das HELE-System, das den V12 im Stand abschaltet. Im Juni 2021 erstmals zugelassen, wird der Wagen mit zwei Schlüsseln übergeben.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande.
Der Ferrari 812 GTS bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12, den größten und stärksten Saugmotor, den Ferrari je in einen Straßenwagen gesetzt hat mit 800 PS (588 kW) bei 8.500 U/min und 718 Nm. Dazu kommt ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der erste offene Serien-Ferrari mit Front-V12 seit dem 365 GTS/4 Daytona Spider von 1969; das versenkbare Hardtop klappt in vierzehn Sekunden bis 45 km/h.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 464.995 € liegt er über dem Median von 459.975 € für die 30 Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 324.816 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 464.995 €, da der Umbau des Veredlers in diesem Preis des Spenderfahrzeugs nicht enthalten ist, wird keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
21.561 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.800 km bei den Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2021 in der Schweiz für 469.684 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 469.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.