2023 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre

419 900 Euro

EUR

Singen, Allemagne

  • Kilométrage 550 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation February 2023

Ce véhicule en bref : 2023 Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano à vendre

Une SF90 Stradale avec le pack Assetto Fiorano et sa version étendue, en verde British Green issu de la palette historique de Ferrari, avec 550 km et un seul propriétaire depuis février 2023.

La SF90 est le vaisseau amiral hybride rechargeable de Ferrari : un V8 biturbo de 4,0 litres avec trois moteurs électriques, 999 PS cumulés, une transmission intégrale et une boîte à double embrayage à huit rapports. Assetto Fiorano est la configuration piste allégée, qui ajoute des amortisseurs Multimatic issus du programme de compétition de Ferrari, de la visserie en titane, des panneaux de carbone supplémentaires et un aileron arrière à fort appui.

La carrosserie est une commande bicolore : un toit contrastant et une bande bicolore sur le vert historique, avec des étriers de frein jaunes, des jantes forgées de 20 pouces au dessin Diamond sur écrous en titane, des embouts d'échappement en céramique nero opaco, et de la fibre de carbone sur le spoiler avant, les prises d'air latérales, les bas de caisse, le diffuseur arrière apparent, l'habillage de coffre et le panneau au-dessus de l'aileron. La voiture porte un film de protection anti-gravillons.

À l'intérieur, la teinte d'habitacle est cuoio, avec des sièges Super Racing au dessin Daytona et un réglage de hauteur de siège de type compétition, le pack carbone du cockpit, un insert de planche de bord en carbone, des surpiqûres dans une teinte choisie par le propriétaire et le cheval cabré brodé sur les appuie-tête.

L'équipement comprend Apple CarPlay, le système audio premium JBL, la caméra avant évoluée, le radar arrière, des capteurs de stationnement avant et arrière, la vision périphérique à 360 degrés et un rétroviseur intérieur électrochrome.

Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2023 a été immatriculée pour la première fois en février 2023 et affiche 550 km. Elle est animée par un moteur Plug-in hybrid, petrol and electric. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est verde british green. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 419 900 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
février 2023
TVA
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Localisation
Singen, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
999 PS (735 kW)
Cylindrée
3 990 cc
Type de carburant
Hybride rechargeable, essence et électrique
Couleur extérieure
verde british green
Famille de couleur extérieure
Vert
Sellerie
Cuir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
550 km
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident (selon le concessionnaire)
Non déclarée sans accident
Couleur intérieure (selon le concessionnaire)
cuoio
Version
Assetto Fiorano

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 419 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 900 € pour les 34 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 59 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 419 900 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

550 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Allemagne à 419 900 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 419 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris