2024 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: ai0028
Price: 285000 EUR
Availability: InStock

285.000 €

Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Lempäälä, Finnland

Kilometerstand: 500 km
Getriebe: Automatik
Modelljahr: 2024
Erstzulassung: 12/2025
Leistung: 829 PS (610 kW)

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Finnland

Dieser 2024 Ferrari 296 GTS weist 500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Verde Zeltweg, der Innenraum Hellbraun. Er bietet 2 Sitzplätze.

Ein 296 GTS in Verde Zeltweg, einer Zweischicht-Sonderlackierung, über einem zweifarbigen Innenraum in Leder Cuoio mit passenden Teppichen. Der Verkäufer stellt ihn als gründlich personalisiertes Fahrzeug vor: Daytona-Rennsitze aus Kohlefaser mit Höhenverstellung, Carbon-Einlagen im Armaturenbrett und Carbonlenkrad mit Schaltleuchten, diamantgeschliffene 20-Zoll-Schmiederäder auf Titanbolzen, schwarze Endrohrblenden und die Scuderia-Wappen auf den Kotflügeln.

Der Wagen zeigt 500 km und wird als Ferrari Approved verkauft, vom Verkäufer als unfallfrei angegeben; die Händleranzeige nennt eine Erstzulassung im Dezember 2025. Adaptiver Tempomat, Totwinkelerkennung, Frontlift, Surround-View-Kameras und das Premium-Hi-Fi runden die Ausstattung ab.

Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.

Der Ferrari 296 GTS bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 F163 mit 120 Grad Bankwinkel und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der offene 296, mit versenkbarem Hardtop, das in vierzehn Sekunden bis 45 km/h klappt, und 70 kg Verstärkungen mehr als der GTB; der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari- statt Dino-Emblem.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Verde Zeltweg
Innenfarbe: Hellbraun
Polsterung: Leder
Kilometerstand: 500 km
Erstzulassung: 12/2025
Unfallhistorie: Unfallfrei
Ausführung: EU-Ausführung
Zustand: Gebraucht
Standort: Lempäälä, Finnland

Antrieb

Hubraum: 2.992 cm3
Zylinder: 6
Leistung laut Händler: 829 PS (610 kW)
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin/Elektro)
Getriebe: Automatik
Antrieb: Hinterradantrieb
CO2-Emissionen: 153 g/km

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Cabrio
Türen: 2
Sitzplätze: 2
Klimatisierung: 2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe: Vorne, hinten, 360°-Kamera
Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 27

Bremssättel in Giallo Modena
Endrohrblenden in Schwarz
„Scuderia Ferrari“-Wappen auf den Kotflügeln
Zweischicht-Sonderlackierung
20-Zoll-Schmiederäder mit Diamantschliff
Radbolzen aus Titan
Armaturenbrett-Einlagen aus Kohlefaser
Zweifarbige Lederausstattung
Gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen
„Daytona“-Rennsitze aus Kohlefaser
Höhenverstellung der Rennsitze
Spezialnähte in Kundenwunschfarbe
Lenkrad aus Kohlefaser mit LED
Adaptiver Tempomat mit Frontradar
Apple CarPlay
Adaptives Frontlichtsystem AFS
Totwinkelerkennung mit Heckradar
MyFerrari Connect aktiviert
Liftsystem für die Vorderachse
Hardware-Vorrüstung für MyFerrari Connect
Elektrochromer Außenspiegel
Parksensoren vorn
Personalisierungspaket
Premium-Hi-Fi-System
Sonderausstattungen
Surround-View-Kameras
Kabelloses Smartphone-Ladegerät

Ausstattung 77

ABS
Adaptiver Tempomat
Adaptives Licht
Alarmanlage
Leichtmetallräder
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Automatisch abblendender Innenspiegel
Bluetooth
Zentralverriegelung
DAB-Radio
Digitales Cockpit
Abstandswarner
Dynamische Fahrwerksregelung
Elektrische Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Notbremsassistent
ESP-Stabilitätskontrolle
Müdigkeitswarner
Anklappbare Außenspiegel
Faltdach
Scheckheftgepflegt
Blendfreies Fernlicht
Freisprecheinrichtung
Head-up-Display
Fernlichtassistent
Wegfahrsperre
Induktives Laden für Smartphones
Integriertes Musikstreaming
Schlüssellose Zentralverriegelung
Spurwechselassistent
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucherfahrzeug
Bordcomputer
Schaltwippen
Servolenkung
Regensensor
Heckantrieb
Soundsystem
Geschwindigkeitsbegrenzer
Sportsitze
Sport-Paket
Sportfahrwerk
Start-Stopp-System
Sommerreifen
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung
Tuner und Radio
Reifendruck-Kontrolle
USB-Anschluss
Sprachbedienung
Garantie
Adaptive Scheinwerfer
Elektronische Stabilitätskontrolle
Audioeingang
Schlüsselloser Motorstart
Scheckheft: Papier
Klimaautomatik
Kurvenlicht
Spurhalteassistent
Elektrisches Verdeck
Totwinkelassistent
Zentralverriegelung: schlüssellos
Antiblockiersystem (ABS)
Berganfahrassistent
Lederpolsterung
360-Grad-Kamera
Einparksensoren
Turbolader
Airbags
Kollisionswarner
Smartphone-Integration

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 285.000 € liegt er unter dem Median von 303.854 € für die 105 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 31 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Finnland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 310.595 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 261.004 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 285.000 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 9 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.300 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 284.999 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 284.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.