2024 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: go0332
Price: 277227 EUR
Availability: InStock

277.227 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand: 700 km
Erstzulassung: 2024

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Der Ferrari 296 GTS ist die offene Version des 296 GTB, vorgestellt im April 2022: ein Plug-in-Hybrid mit Mittelmotor, dessen versenkbares Hardtop sich in 14 Sekunden und bis 45 km/h öffnet. Sein 3,0-Liter-V6 mit einem Zylinderbankwinkel von 120 Grad und zwischen den Bänken liegenden Turboladern arbeitet mit einem Elektromotor zusammen und leistet 830 PS bei 740 Nm. Ferrari nennt 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mehr als 330 km/h und bis zu 25 km rein elektrisch, mit einem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe.

Dieses Exemplar von 2024 zeigt 700 km und wird von Gohm Böblingen angeboten, dem offiziellen Ferrari-Händler für die Region Stuttgart. Es ist in Blu Corsa mit zweifarbiger Karosserie in Nero DS lackiert, einer Ausführung aus dem Programm Colori Classici, und hat ein Interieur in Sabbia mit schwarzen Sitzstreifen, beigen Nähten, Teppichen aus schwarzem Alcantara sowie Türeinlagen, Rückwand und unterem Armaturenbrett in Sabbia. Der Händler nennt eine Werksgarantie bis zum 7. Mai 2027 und Ferrari Genuine Maintenance bis Mai 2031.

Zu den Optionen gehören Daytona-Rennsitze aus Carbon in Größe L, ein Carbonlenkrad mit LEDs, Bremssättel in Giallo Modena, Diffusor, Schweller und Motorraum-Schutzwände aus Carbon, Radbolzen aus Titan, der Front-Lift, adaptive Scheinwerfer, Totwinkelerkennung, die Rückfahrkamera, die Premium-HiFi-Anlage und kabelloses Laden.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Blu Corsa
Innenraum: Sabbia
Erstzulassung: 2024
Kilometerstand: 700 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Böblingen, Deutschland

Antrieb

Motor: 120° V6, Turbo, Trockensumpfschmierung
Leistung (Händlerangabe): 830 PS
Kraftstoffart: Hybrid (Benzin und Elektro)

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: über 330 km/h
0 auf 100 km/h: 2,9 s
Verbrauch (kombiniert): 6,5 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 15,3 · Mittel 12,5 · Hoch 9 · Extrahoch 10,3 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 153 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 348 · Mittel 283 · Hoch 205 · Extrahoch 234 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Mai 2031
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Sonderausstattung 36

Zweifarbige Karosserie mit Nero DS
Bremssättel in Giallo Modena
Motorraumabdeckungen aus Carbon
Heckdiffusor in Kohlefaser
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Vorderer Tunnel aus Carbonfaser
Sitzpaspeln in Leder
Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
Seiten- und Frontspoiler aus glänzendem Karbon
Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Historische Farben Colori Classici
Radbolzen aus Titan
Instrumentenhaube aus Carbonfaser
Seitenwände des Gepäckraums aus mattem Karbon
Teppiche aus schwarzem Alcantara
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Gesticktes Cavallino-Emblem auf der Kopfstütze in Nero
Fußmatten mit eingesticktem „296 GTS“-Logo
Türeinlagen, Rückwand und unteres Armaturenbrett in Sabbia
Rennsitze „Daytona“ aus Carbon, Größe L
Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche
Details und Streifen der Sitze in Nero
Nähte in Beige
Apple CarPlay
AFS adaptives Frontlichtsystem
Totwinkelerkennung mit Heckradar
Liftsystem der Vorderachse
Betriebsanleitung auf Deutsch
Elektrochrome Außenspiegel
Rückfahrkamera
Personalisierungspaket
Hi-Fi-Premiumanlage
Induktive Ladeschale für Smartphones
MyFerrari Connect aktiviert

Serienausstattung 20

Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in der Türverkleidung
Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
Traktionskontrolle (ASR)
Reifentemperatur- und Reifendruckkontrolle
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
ABS Evo / Performance-EBD mit Energierückgewinnung
Fahrzeugabdeckung
Fernlichtassistent, je nach Markt
Reifenreparaturset
Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
Zweizonen-Klimaautomatik
Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
Diebstahlsicherung
20-Zoll-Leichtmetallräder
MagneRide-Stoßdämpfer (SCM-E Frs)
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung, Race-Manettino
Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 277.227 € liegt er unter dem Median von 307.800 € für die 87 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 310.595 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 329.900 €, 6% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 277.227 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

700 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.300 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 277.227 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 277.227 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2024 Ferrari 296 GTS kaufen

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland