2024 Ferrari 296 GTS kaufen

285.630 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand
2.600 km
Erstzulassung
2024

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Der Ferrari 296 GTS, vorgestellt im April 2022, ist die offene Version des 296 GTB: ein Plug-in-Hybrid mit Mittelmotor und versenkbarem Hardtop, das sich in 14 Sekunden öffnet. Ein 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern und 120 Grad Bankwinkel sowie ein Elektromotor leisten zusammen 830 PS und 740 Nm, die ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mehr als 330 km/h und bis zu 25 km elektrische Fahrt.

Dieses Exemplar von 2024 hat das Assetto-Fiorano-Paket, die auf die Rennstrecke ausgerichtete Ausführung des 296. Es zeigt 2.600 km, stammt aus erster Hand und wird von Gohm Böblingen angeboten, dem offiziellen Ferrari-Händler für die Region Stuttgart. Lackiert ist es in Rosso Scuderia, das Interieur in Nero mit Sitzmittelbahnen aus Alcantara, schwarzen Sitzstreifen, gelben Sicherheitsgurten, gelb gesticktem Cavallino und italienischer Flagge auf den Kopfstützen. Der Händler nennt eine Werksgarantie bis zum 26. November 2027, eine verlängerte Garantie für das Hybridsystem bis zum 26. November 2029 und Ferrari Genuine Maintenance bis November 2031.

Es hat Rennsitze aus Carbon in Größe XL, geschmiedete 20-Zoll-Fünfspeichenfelgen in Brilliant Silver glänzend mit Radbolzen aus Titan, Bremssättel und Dreamline-Schaltwippen in Giallo Modena, ein Carbonlenkrad mit LEDs, Carbonteile, schwarze Endrohre, adaptive Scheinwerfer, Totwinkelerkennung und die Premium-HiFi-Anlage.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Scuderia
Innenraum
Nero
Erstzulassung
2024
Kilometerstand
2.600 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Böblingen, Deutschland

Antrieb

Motor
120° V6, Turbo, Trockensumpfschmierung
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin und Elektro)

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Lenkung
Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
Verbrauch (kombiniert)
6,7 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen)
Niedrig 12,9 · Mittel 11,9 · Hoch 10,4 · Extrahoch 10,4 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
153 g/km
Abgasnorm
Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance
Gültig bis November 2031
Mehrwertsteuer
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Sonderausstattung 32

  • Assetto-Fiorano-Paket
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Heckdiffusor in Kohlefaser
  • Untertürverkleidung aus Carbonfaser
  • Sitzpaspeln in Leder
  • Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
  • Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Glänzend lackierte Räder
  • 20"-Schmiedefelgen mit 5 Speichen, Finish Brilliant Silver glänzend
  • Radbolzen aus Titan
  • Sitzmittelteil in farblich abgestimmtem Alcantara
  • Instrumentenhaube aus Carbonfaser
  • Farbige Sicherheitsgurte in Giallo
  • Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
  • Dreamline-F1-Schaltwippen in Giallo Modena
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf der Kopfstütze in Giallo
  • Kopfstütze mit gestickter italienischer Flagge
  • Bodenverkleidung in Nero
  • Rennsitze aus Carbon, Größe XL
  • Manuelle Sitzhöhenverstellung mit Ratsche (Fahrersitz)
  • Details und Streifen der Sitze in Nero
  • Apple CarPlay
  • AFS adaptives Frontlichtsystem
  • Totwinkelerkennung mit Heckradar
  • Betriebsanleitung auf Deutsch
  • Elektrochrome Außenspiegel
  • Einparkhilfe vorn
  • Personalisierungspaket
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Besonderheiten
  • Induktive Ladeschale für Smartphones

Serienausstattung 20

  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in der Türverkleidung
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Reifentemperatur- und Reifendruckkontrolle
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • ABS Evo / Performance-EBD mit Energierückgewinnung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fernlichtassistent, je nach Markt
  • Reifenreparaturset
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
  • eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
  • Diebstahlsicherung
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • MagneRide-Stoßdämpfer (SCM-E Frs)
  • Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung, Race-Manettino
  • Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 285.630 € liegt er unter dem Median von 307.800 € für die 87 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 30 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 310.595 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 339.900 €, 9% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 285.630 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

2.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.300 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 285.630 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 285.630 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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