2024 Ferrari 296 GTS kaufen

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: go0055
Price: 336050 EUR
Availability: InStock

336.050Euro

EUR

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

361.261 € 25.211 EUR

Singen, Deutschland

Kilometerstand 550 km
Getriebe Doppelkupplungsautomatik
Erstzulassung Mai 2024

2024 Ferrari 296 GTS kaufen in Deutschland

Ein 296 GTS in Nero Daytona Opaco, einem matten Sonderlack, mit 550 Kilometern und einem Halter seit Mai 2024, auf Deutsch dokumentiert.

Der 296 GTS ist die offene Ausführung von Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 829 PS, Hinterradantrieb, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und ein versenkbares Hardtop.

Der Wagen ist um Giallo Modena herum konfiguriert. Die Bremssättel, die Zierlinie Livrea Spec Design 4, die Dreamline am oberen Lenkradbogen, die Sicherheitsgurte, die besondere Naht und das auf die Kopfstützen gestickte Cavallino sind alle in diesem Ton gehalten, dagegen stehen eine matte Karosserie, glänzend lackierte Räder in Nero DS 1250, schwarze Endrohrblenden, ein mattes Cavallino Nero am Heck und ein seidenmatter Ferrari-Schriftzug.

Karbon findet sich am Heckdiffusor, an den Schwellerverkleidungen, an den äußeren Einstiegsleisten, am vorderen Tunnel, an den seitlichen und am mittigen Spoiler, an der Instrumentenabdeckung, an den Türverkleidungen, an den Einsätzen des Armaturenbretts und am Lenkrad mit seinen LEDs. Auf den Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder.

Innen finden sich Rennsitze Daytona aus Karbon mit Höhenverstellung über Rastung, Alcantara-Paspel in Schwarz und besondere Fußmatten aus schwarzem Leder und schwarzem Alcantara.

Die Ausstattung ist nahezu vollständig: adaptiver Abstandsregeltempomat mit Frontradar, Totwinkelwarner mit Heckradar, adaptives Kurvenlicht, Einparksensoren vorn, selbstabblendende Außenspiegel, der Achsheber vorn, Apple CarPlay, kabelloses Laden, die Premium-HiFi-Anlage, die Rundumsicht, das Personalisierungspaket, die Ausführung Speciale und MyFerrari Connect, freigeschaltet.

Dieser 2024 Ferrari 296 GTS wurde im Mai 2024 erstzugelassen und weist 550 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in-Hybrid aus Benzin und Strom. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist nero daytona opaco. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 336.050 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung: Mai 2024
Standort: Singen, Deutschland

Antrieb

Getriebe: Doppelkupplungsautomatik

Fahrwerk und Ausstattung

Türen: 2

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Leistung (Händlerangabe): 829 PS (610 kW)
Hubraum: 2.992 cm³
Kraftstoffart: Plug-in-Hybrid, Benzin und Elektro
Außenfarbe: nero daytona opaco
Außenfarbgruppe: Schwarz
Polsterung: Teilleder
Innenfarbgruppe: Schwarz
Sitze: 2
Kilometerstand (Händlerangabe): 550 km
Vorbesitzer: 1
Unfallstatus (Händlerangabe): Unfallfrei
Preis inkl. 19 % MwSt.: 399.900 €

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 70

360-Grad-Kamera
ABS
Adaptives Kurvenlicht
Adaptiver Tempomat
Klimaanlage
Airbag
Alarmanlage
Leichtmetallräder
Android Auto
Apple CarPlay
Automatisch abblendender Innenspiegel
Klimaautomatik
Totwinkelassistent
Bluetooth
Zentralverriegelung
Kurvenlicht
Tempomat
DAB-Radio
Tagfahrlicht
Abstandsregelung
Abstandswarner
Müdigkeitswarner
Elektrische Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Notbremsassistent
Notrufsystem
ESP-Stabilitätskontrolle
Einparkhilfe vorn
Scheckheftgepflegt
Volldigitales Kombiinstrument
Garagentoröffner
Freisprecheinrichtung
Head-up-Display
Scheinwerferreinigungsanlage
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Fernlichtassistent
Berganfahrassistent
Wegfahrsperre
Komfortzugang
Lederlenkrad
LED-Tagfahrlicht
LED-Scheinwerfer
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Nichtraucherfahrzeug
Parkkamera
Einparksensoren
Beifahrerairbag
Servolenkung
Radio
Regensensor
Einparkhilfe hinten
Funk-Zentralverriegelung
Rückfahrkamera
Schaltwippen
Seitenairbags
Soundsystem
Sportsitze
Sportfahrwerk
Traktionskontrolle
Traktionskontrolle (ASR)
Verkehrszeichenerkennung
Bordcomputer
Zweizonen-Klimaautomatik
Reifendruck-Kontrolle
Reifenreparaturset
USB-Anschluss
Sprachbedienung
Kabelloses Aufladen für Smartphones

Highlights 32

Matte Sonderlackierung in Nero Daytona Opaco
Bremssättel in Giallo Modena
Sonderlackierung, Design 4, in Giallo Modena
Glänzend lackierte Räder in Nero DS 1250
Endrohrblenden in Schwarz
Cavallino am Heck in Nero matt und Ferrari-Emblem satiniert
Heckdiffusor, Schwellerverkleidungen und äußere Einstiegsleisten aus Karbon
Vorderer Tunnel sowie Seiten- und Mittelspoiler aus Carbon
Instrumentenabdeckung, Türverkleidungen und Armaturenbretteinsätze aus Carbon
Karbonlenkrad mit LEDs
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Daytona-Carbon-Rennsitze mit Ratschen-Höhenverstellung
Alcantara-Paspel in Schwarz
Sonderfußmatten in schwarzem Leder und schwarzem Alcantara
Sicherheitsgurte in Gelb
Dreamline am oberen Lenkradbogen in Giallo Modena
Cavallino Rampante in Gelb auf den Kopfstützen gestickt
Sondernaht in Gelb
Abstandstempomat mit Frontradar
Totwinkelerkennung mit Heckradar
Adaptive Frontscheinwerfer
Einparkhilfe vorn
Automatisch abblendende Außenspiegel
Vorderachslift
Apple CarPlay
Kabelloses Laden
Hi-Fi-Premiumanlage
Rundumsicht
Personalisierungspaket
Speciale-Ausstattung
MyFerrari Connect, freigeschaltet
Bordmappe in deutscher Sprache

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 336.050 € liegt er über dem Median von 310.840 € für die 69 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 65 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 399.900 €, 29% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 336.050 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

550 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.200 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 335.294 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 339.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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