1 / 15 Ferrari
2025 296 GTS
Cabriolet
259.950 £
302.437Euro
EUR
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Böblingen, Deutschland
Ein 296 GTS in Avorio über einem Innenraum in Bordeaux, mit 500 Kilometern und einem Halter seit März 2025. Die Werksgarantie läuft bis November 2027, das Wartungspaket bis November 2031.
Der 296 GTS ist die offene Ausführung von Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 830 PS, Hinterradantrieb, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und ein versenkbares Hardtop.
Eine Spec-Livery in Rosso Mugello läuft über die helle Karosserie, dazu matt lackierte geschmiedete Fünfspeichen-Sportfelgen in 20 Zoll auf Titanschrauben, Bremssättel in Nero Lucido, schwarze Endrohrblenden aus Keramik und Scuderia-Ferrari-Schilder auf den vorderen Kotflügeln. Karbon bezieht die Einstiegsleisten, den oberen Mitteltunnel, die glänzenden Applikationen des Armaturenbretts und das Lenkrad mit seinen LEDs.
Innen zieht sich das Bordeaux über die Türeinsätze, die hintere Trennwand, das untere Armaturenbrett und den Lenkradkranz, über einem Teppich in Nero, dazu Rennsitze aus Karbon, Höhenverstellung des Fahrersitzes, Zierstreifen der Sitze in Sabbia und ein in Beige Chiaro auf die Kopfstützen gesticktes springendes Pferd mit passender Naht.
Dieser 2025 Ferrari 296 GTS wurde im März 2025 erstzugelassen und weist 500 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in-Hybrid aus Benzin und Strom. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist avorio, der Innenraum bordeaux. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 302.437 €. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 302.437 € liegt er unter dem Median von 305.900 € für die 60 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 43 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 359.900 €, 16% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 302.437 € netto.
500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.100 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 im Vereinigten Königreich für 303.027 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 303.854 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.