2023 Ferrari 296 GTS kaufen

329.900Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Balma, France

  • Kilometerstand 14.747 km
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe
  • Erstzulassung 04/2023

2023 Ferrari 296 GTS kaufen in FR

Dieser Ferrari 296 GTS von 2023 wurde im April 2023 erstmals zugelassen und hat 14.747 km auf dem Tacho. Er ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Die Lackierung ist Blu Tour De France, der Innenraum Grigio Chiaro.

Das Blau stammt aus Ferraris Palette Colori Classici, und die voll elektrischen, belüfteten Sitze sind mit einem Sonderleder bezogen. Der Händler beschreibt einen in Frankreich zugelassenen Wagen aus erster Hand mit lückenlosem Serviceheft, ausgestattet mit Carbon im Fahrerbereich und LED-Lenkrad, Beifahrerdisplay, Frontlift, Radbolzen aus Titan, gelben Bremssätteln, Scuderia-Wappen und Schutzfolie an der Front. Als Ferrari Approved zertifiziert, läuft sein siebenjähriges Wartungsprogramm noch bis April 2030.

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich.

Der Ferrari 296 GTS bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 F163 mit 120 Grad Bankwinkel und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der GTS ist der offene 296, mit versenkbarem Hardtop, das in vierzehn Sekunden bis 45 km/h klappt, und 70 kg Verstärkungen mehr als der GTB; der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari- statt Dino-Emblem.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Blu Tour De France
Innenraum
Grigio Chiaro
Erstzulassung
14.04.2023
Kilometerstand
14.747 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor
120° V6, Turbo, Trockensumpfschmierung
Leistung (Händlerangabe)
830 PS
Getriebe
Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin und Elektro)

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabrio
Lenkung
Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit
über 330 km/h
0 auf 100 km/h
2,9 s
Verbrauch (kombiniert)
6,5 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
153 g/km
Abgasnorm
Euro 6
Zertifizierung
Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance
Gültig bis April 2030
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.

Technische Daten des Herstellers

0 auf 100 km/h (Hersteller)
2,9 s

Herstellerangaben

Hubraum
2.992 cm3

Ausstattung

Ausstattung 73

  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Vorderer Tunnel aus Carbonfaser
  • Endrohrblenden in schwarzer Ausführung
  • Lenkrad aus Carbonfaser mit LEDs
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Historische Farben Colori Classici
  • Matt lackierte Felgen
  • Schmiederäder in Brilliant Silver glänzend
  • Radbolzen aus Titan
  • Farbe der Teppiche
  • Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
  • Sonderleder
  • PIP7 aus Spezialleder
  • Interieur-Lederakzente in der Wunschfarbe des Kunden
  • Vollelektrische, belüftete Sitze
  • Apple CarPlay
  • AFS adaptives Frontlichtsystem
  • Liftsystem der Vorderachse
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Bordbuch
  • Rückfahrkamera
  • Einparkhilfe vorn
  • Personalisierungspaket
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Besonderheiten
  • Induktive Ladeschale für Smartphones
  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Überwachung von Reifentemperatur und -druck
  • Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
  • Hochleistungs-ABS Evo und EBD mit Energierückgewinnung
  • Fahrzeugabdeckung
  • Fernlichtassistent, je nach Markt
  • Reifenreparaturset
  • Touch-Startknopf für den Motor am Lenkrad
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Matrix-LED-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
  • eSSC-Fahrdynamikregelung: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo und 6W CDS
  • Diebstahlsicherung
  • 20-Zoll-Leichtmetallräder
  • MagneRide-Dämpfer
  • Integrierte Fahrdynamikregelung (Manettino Race)
  • Karbon-Keramik-Bremsanlage
  • Achtgang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
  • Liftsystem vorne
  • Belüftete vollelektrische Sitze
  • Lackierte 20-Zoll-Sportfelgen
  • Premium-HiFi
  • Karbon für Mitteltunnel-Element
  • Karbonverkleidung im Fahrerbereich
  • Radschrauben aus Titan
  • Lackschutzfolie an der Fahrzeugfront
  • Adaptive Frontscheinwerfer
  • Gelbe Bremssättel
  • Scuderia-Embleme
  • Schwarze Abgasanlage
  • Sonderleder: Grigio Chiaro
  • Pferd auf der Kopfstütze gestickt
  • Parksensoren vorne und hinten
  • Rückfahrkamera
  • Apple CarPlay
  • Fahrzeugabdeckung
  • Navigation und Bluetooth
  • Karbon-Keramik-Bremsen
  • Beifahrerdisplay
  • 7-Jahres-Wartungsvertrag ab Erstzulassung
  • Französische Zulassungsbescheinigung
  • Vollständiges Serviceheft
  • Aus erster Hand
  • Tempomat
  • Magnetische Federung mit zwei Modi

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 329.900 € liegt er über dem Median von 315.000 € für die 69 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTS in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 310.595 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 329.900 €, 6% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTS ein?

14.747 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.200 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 296 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Frankreich für 329.900 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 327.647 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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