1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

268.824 Euro
EUR
Böblingen, Deutschland
Ein 296 GTS in Bianco Cervino über einem anthrazitfarbenen Innenraum, mit 3.200 Kilometern und einem Halter seit April 2025. Die Werksgarantie läuft bis April 2028, das Wartungspaket bis April 2032.
Der 296 GTS ist die offene Ausführung von Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 830 PS, Hinterradantrieb, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und ein versenkbares Hardtop.
Die Sättel sind Rosso Corsa, die Räder matt lackiert in Nero Opaco, die Cavallino-Embleme passend dazu in Nero Opaco, die Nabendeckel aus Karbon, die Endrohrblenden schwarze Keramik, und Karbon bezieht die Einstiegsleisten und das Lenkrad mit seinen LEDs. Auf den vorderen Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder.
Innen finden sich Rennsitze aus Karbon im Daytona-Design in Größe XL mit Zierstreifen in Alcantara Rosso FX, Dreipunktgurten in Rosso, einem Lenkradkranz in Rosso, Naht in Rosso, einem in Rosso auf die Kopfstützen gestickten springenden Pferd mit darunter gestickter Flagge und einem Teppich in Nero.
Zur Ausstattung gehören Apple CarPlay, das adaptive Kurvenlicht mit aktivem Abbiegelicht, die Hebeanlage an der Vorderachse, ein selbstabblendender Innenspiegel, Einparksensoren vorn und kabelloses Laden.
Dieser 2025 Ferrari 296 GTS wurde im April 2025 erstzugelassen und weist 3.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in hybrid, petrol and electric Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Dual-clutch automatic Getriebe. Die Lackierung ist bianco cervino, der Innenraum charcoal. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 268.824 €. Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 296 GTS steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 268.824 € liegt er unter dem Median von 308.000 € für die 43 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 7 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 268.824 €, 14% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.200 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 268.824 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 268.824 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.