1 / 16 Porsche
2026 911 Targa 4 GTS
Cabrio
849.000 AED
195.000 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Hamburg, Deutschland
Dieser 2024 Porsche 911 Targa 4 GTS 992.1 weist 6.600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Irischgrün (Paint to Sample), der Innenraum Schwarz.
Der Targa 4 GTS der ersten 992-Phase verbindet das Targa-Dach mit Bügel, permanenten Allradantrieb und den Biturbo-Boxer des GTS mit 480 PS. Dieser ist nach Muster in Irischgrün lackiert, innen schwarzes Leder, und reich ausgestattet, unter anderem mit Adaptiven Sportsitzen Plus und dem Burmester-System.
Er hatte einen Besitzer und ist nahezu neuwertig. Die Porsche-Neuwagengarantie läuft bis Oktober 2026, eine Porsche-Approved-Verlängerung ist möglich. Übergabeunterlagen und die vollständige Original-Werksrechnung liegen bei.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland.
Der Porsche 911 Targa 4 GTS bekommt den 2.981 cm³ großen Boxersechszylinder, mit Biturbo, hinter der Hinterachse mit 480 PS (353 kW) und 570 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden und 308 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Das Targa-Dach hebt die Heckscheibe an, faltet das Dachteil hinter die Sitze und schließt in neunzehn Sekunden wieder, ein Schauspiel, das gegenüber dem Coupé achtzig Kilogramm kostet, macht 1.685 kg. Der Bügel trägt die Form, die Porsche seit 1965 verwendet.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 195.000 € liegt er über dem Median von 167.450 € für die 18 Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 61 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 163.115 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 195.000 €, 20% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
6.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.325 km bei den Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 189.900 € und ein Fahrzeug von 2025 in Italien für 202.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Thiesen, ein Fachhändler in Hamburg, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hamburg, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.