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2024 911 Targa 4 GTS
Cabrio
171.899 €
179.980 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Cologne, Deutschland
Dieser 2024 Porsche 911 Targa 4 GTS weist 7.741 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.591 cm³ Hybridmotor mit 541 PS (398 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Kreide, der Innenraum Grau/Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
In Kreide lackiert, gehört dieser Targa 4 GTS zur ersten Hybridgeneration des 911 und verbindet das Sport-Design-Paket mit dem Akzent-Paket Schwarz, einem schwarzen Targa-Bügel, schwarzen Bremssätteln und 21-Zoll-Rädern mit Zentralverschluss. Innen gibt es erweitertes Zweifarbenleder mit Race-Tex, elektrische 14-Wege-Sportsitze mit Memory, Bose-Sound und das Sport-Chrono-Paket; dazu kommen Hinterachslenkung, Liftsystem an der Vorderachse und eine Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren.
Erstzulassung war im November 2024. Der Wagen ist eine deutsche Ausführung aus erster Hand, laut Verkäufer unfallfrei, und die nächste Hauptuntersuchung ist im November 2027 fällig.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland.
Der Porsche 911 Targa 4 GTS bekommt den 3,6-Liter-Boxer mit einem Turbolader des T-Hybrid, dessen Lader ein Elektromotor antreibt, mit einem zweiten Motor im Getriebe mit 541 PS (398 kW) Systemleistung und 610 Nm. Dazu kommen ein Achtgang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Der 992.2 GTS von 2024 ist der erste Hybrid-911, mit einer 1,9-kWh-Batterie unter der Haube und ohne Anlasser oder Lichtmaschine; der Targa behält seinen festen Bügel und die hebende Heckscheibe und gibt es nur mit Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 179.980 € liegt er über dem Median von 171.899 € für die 19 Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 53 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 192.900 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 179.980 €, 7% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.741 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.859 km bei den Porsche 911 Targa 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 171.899 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 189.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Elegance, ein Fachhändler in Köln, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.