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2023 Panamera Turbo S E-Hybrid
Sport Turismo · Kombi
149.900 €
189.990 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Bad Schussenried, Deutschland
Dieser 2025 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid weist 19.600 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.996 cm³ Hybridmotor mit 782 PS (575 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Tiefschwarzmetallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Dieser Panamera Turbo S E-Hybrid der dritten Generation ist fast ganz in Schwarz gehalten: SportDesign-Teile in Hochglanzschwarz, schwarze Räder mit Zentralverschluss, abgedunkelte HD-Matrix-Scheinwerfer und entfallene Modellbezeichnung. Das Fahrwerk bekam Porsche Active Ride, Hinterachslenkung und Keramikbremsen, und innen trifft schwarzes Glattleder auf mattes Carbon mit Akzenten in Neodyme.
Der Verkäufer meldet keinen Unfall, und für den Wagen gilt weiterhin die Neuwagengarantie von Porsche. Er verließ das Werk mit dem Nichtraucherpaket, und seit der Auslieferungskontrolle bei 21 km kümmert sich Porsche um die Wartung.
Das Fahrzeug steht in Bad Schussenried, Deutschland.
Der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 EA825 mit 599 PS und einen ins Getriebe integrierten Elektromotor mit 190 PS mit zusammen 782 PS (575 kW) und 1.000 Nm, 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein achtstufiges PDK-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb und eine Batterie mit 25,9 kWh brutto und 21,8 kWh nutzbar.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 189.990 € liegt er über dem Median von 116.129 € für die 3 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bad Schussenried, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 229.400 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 189.990 €, 17% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
19.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 23.000 km bei den Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Estland für 116.129 € und ein Fahrzeug von 2019 in der Schweiz für 88.424 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autocenter Sportive, ein Fachhändler in Bad Schussenried, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bad Schussenried, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.