1 / 25 Ferrari
2026 Amalfi
Coupé
334.800 €
358.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar.
Zibido San Giacomo, Italien
Dieser 2026 Ferrari Amalfi wurde im Juli 2026 erstzugelassen und weist 1 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 640 PS (471 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Imola, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Lackierung Colori Classici, Heckdiffusor in Kohlefaser, Frontlift mit MagneRide-Fahrwerk, Personalisierungspaket, Äußere Schwellerabdeckungen aus Carbon, Beifahrerdisplay, Heckdeckelteil aus Carbon, Frontspoiler aus Carbon, Aktive Matrix-LED-Scheinwerfer.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.
Der Ferrari Amalfi bekommt den 3.855 cm³ großen F154-V8, biturbo im Innen-V mit 640 PS (471 kW) und 761 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,3 Sekunden und über 320 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Der Motor sitzt auf der FR-L-Plattform hinter der Vorderachslinie, und der Wagen trägt vier Sitze bei 1.570 kg. Ferrari zeichnete ihn im eigenen Designzentrum unter Flavio Manzoni und gab ihm eine Front ohne den Kühlergrill der Vorgängerin.
Ferrari stellte den Amalfi am 1. Juli 2025 als Nachfolger des Roma vor und baut ihn in Maranello, als Coupé und ab März 2026 als Spider. Wie zuvor der Portofino trägt der Wagen den Namen eines Stücks italienischer Küste.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 358.000 € liegt er über dem Median von 350.000 € für die 779 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 51 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 231.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 358.000 €, 55% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.000 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2019 in Tschechien für 358.547 € und ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 356.846 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.