2026 Ferrari Amalfi à vendre

358 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 1 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation juillet 2026
  • Transmission Propulsion

2026 Ferrari Amalfi à vendre en Italie

Cette Ferrari Amalfi de 2026 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2026 et affiche 1 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 640 ch (471 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Rosso Imola, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places.

L'équipement comprend Peinture Colori Classici, Diffuseur arrière en fibre de carbone, Système de levage avant avec suspension MagneRide, Pack de personnalisation, Habillages extérieurs de bas de caisse en carbone, Écran passager.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Ferrari Amalfi reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 640 ch (471 kW) et 761 Nm, 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et plus de 320 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion. Le moteur se place derrière l'axe du train avant sur la plateforme FR-L, et la voiture porte quatre places pour 1 570 kg. Ferrari l'a dessinée dans son propre centre de style sous Flavio Manzoni, et lui a donné un nez sans la calandre que portait sa devancière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2026
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
640 ch
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Rosso Imola
Famille de couleur extérieure
Rouge
Couleur intérieure
Noir
Famille de couleur intérieure
Noir
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée
3 855 cm3

Équipement

Équipement 106

  • Peinture Colori Classici
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Système de levage avant avec suspension MagneRide
  • Pack de personnalisation
  • Habillages extérieurs de bas de caisse en carbone
  • Écran passager
  • Partie de capot arrière en carbone
  • Spoiler avant en fibre de carbone
  • Phares Matrix LED actifs
  • Volant en fibre de carbone avec diodes
  • Film de protection de carrosserie PPF
  • Vitres arrière surteintées
  • Jantes peintes brillantes
  • Tunnel supérieur en fibre de carbone
  • Inserts d'habitacle en cuir personnalisés
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Centres de sièges en cuir assortis
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Sorties d'échappement sport noires
  • Partie inférieure de la planche de bord personnalisée
  • Dossiers arrière rabattables
  • Sièges entièrement électriques ventilés
  • Chevaux cabrés brodés sur les appuie-tête
  • Bande centrale des sièges en cuir
  • Coutures personnalisées
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Connexion smartphone
  • Recharge sans fil pour smartphones
  • Deux appuie-tête intégrés aux sièges avant
  • Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
  • 7 haut-parleurs
  • ABS
  • Airbags frontaux conducteur et passager avec désactivation
  • Airbags latéraux avant avec protection de la tête
  • Lève-vitres électriques avant, dont deux à impulsion
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Pas de commande vocale
  • Alerte de franchissement de ligne avec correction de trajectoire
  • Accoudoir avant
  • Accoudoir arrière
  • Verrouillage centralisé par carte
  • Ceintures de sécurité avant conducteur et passager
  • Ceintures de sécurité arrière
  • Climatisation automatique
  • Commandes audio au volant
  • Commandes de climatisation secondaires pour le passager
  • Éclairage avec capteur crépusculaire, feux directionnels selon la vitesse, feux de route actifs matriciels
  • Ordinateur de bord avec consommation moyenne
  • Connexion pour appareils de divertissement externes avec prise USB avant
  • Connexion Bluetooth
  • Contrôle électronique de traction
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Différentiel arrière autobloquant mécanique
  • Points d'arrimage des bagages
  • Phares ellipsoïdaux avec feux de croisement et de route à LED
  • Freins céramique
  • Frein de stationnement automatique
  • Garantie anticorrosion
  • Garantie d'entretien intégrale de 84 mois
  • Garantie mécanique de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie générale de 36 mois, kilométrage illimité
  • Assistance routière de 36 mois, kilométrage illimité
  • Garantie peinture de 36 mois, kilométrage illimité
  • Conduite autonome de niveau 1, conduite assistée
  • Alerte de pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs dans les roues
  • Feux stop, de croisement, de gabarit latéraux, de jour, arrière et de route à LED
  • Limiteur de vitesse
  • Feux de détresse automatiques
  • Feux de jour
  • Lunette arrière
  • Entretien principal tous les 20 000 km ou 12 mois
  • Mémoire interne et disque dur
  • Combiné d'instruments avec écran TFT reconfigurable
  • Portières conducteur et passager à ouverture classique
  • Porte-gobelets pour les sièges avant
  • Bouton de démarrage
  • Contrôle de stabilité
  • Fonction mémoire pour les rétroviseurs extérieurs et la position du volant
  • Reconnaissance des panneaux
  • Ciel de toit de luxe en suédine synthétique
  • Sellerie en cuir
  • Banquette/sièges sport arrière fixes, 2 places
  • Sélecteur de modes de conduite avec cartographie moteur et transmission
  • Capteur de dépassement actif sans clignotant engagé
  • Boîte séquentielle à double embrayage
  • Direction assistée électrique à assistance variable
  • Assistant intelligent de vitesse
  • Isofix
  • Système antivol
  • Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran tactile
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Climatisation automatique avec filtre à charbon actif et commandes tactiles
  • Navigation 3D avec guidage vocal, commandes, mémoire interne, écran de 15,6 pouces (39,6 cm) et info trafic
  • Systèmes télématiques et assistance en cas de panne
  • Carte et clé intelligentes avec accès et démarrage sans clé
  • Suspension à doubles triangles à l'avant et multibras à l'arrière avec barres antiroulis
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Miroir de courtoisie éclairé côté passager
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Aileron arrière à déploiement électrique
  • Système stop and start
  • Essuie-glaces avec capteur de pluie
  • Échappement sport avec clapets commandés par le conducteur
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Peinture métallisée
  • Volant multifonction en aluminium et cuir chauffant, à réglage électrique en hauteur et en profondeur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Amalfi sur le marché européen

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 358 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 350 000 € pour les 779 Ferrari proposées en Europe en 2026. 51 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Amalfi neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 231 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 358 000 €, soit 55 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

1 km au compteur, contre une médiane de 5 000 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 358 547 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 356 846 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Amalfi, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Amalfi peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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