2026 Ferrari Amalfi kaufen

226.807 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Böblingen, Deutschland

Kilometerstand
1.400 km
Getriebe
Doppelkupplungsautomatik
Erstzulassung
Mai 2026

2026 Ferrari Amalfi kaufen in Deutschland

Dieser Ferrari Amalfi wurde im Mai 2026 erstmals zugelassen und zeigt 1.400 km bei einem Vorbesitzer. Gohm Böblingen, offizieller Ferrari-Vertragshändler bei Stuttgart, bietet ihn unfallfrei an, mit neuer Hauptuntersuchung und laut Händler mit Werksgarantie und Ferrari-Wartung, beide gültig bis zum 30. April 2033. Der Amalfi wurde im Juli 2025 als Nachfolger des Roma vorgestellt und wird in Maranello gebaut, ein Gran-Turismo-Coupé mit Front-Mittelmotor. Sein 3,9-Liter-V8 mit Biturbo leistet 640 PS und 760 Nm und treibt über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe die Hinterräder an. Ferrari nennt 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h.

Die Karosserie ist in Nero DS lackiert, akzentuiert durch Bremssättel in Giallo Modena, Sportauspuffblenden aus mattschwarzer Keramik, Scuderia-Ferrari-Embleme auf den vorderen Kotflügeln und geschmiedete 20-Zoll-Felgen in Grigio Corsa matt mit Titan-Radschrauben. Der Innenraum in Nero greift das Gelb an der Umrandung der Driver Zone, am gestickten Cavallino auf den Kopfstützen und an den Ziernähten auf und bietet voll elektrische, belüftete Sitze, ein Carbon-Lenkrad mit LEDs und Schaltwippen aus Carbon, Aluminium-Trittplatten und Soft-Close-Türen. Zur Ausstattung zählen außerdem MagneRide-Dämpfer mit zwei Modi, Matrix-LED-Scheinwerfer, Frontradar mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Heckradar, eine 360-Grad-Rundumsicht, Privacy-Verglasung sowie Apple CarPlay und Android Auto.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Mai 2026
Innenraum
Nero
Standort
Böblingen, Deutschland
Hauptuntersuchung (HU)
Neu

Antrieb

Getriebe
Doppelkupplungsautomatik
Motor
3,9-Liter-V8 mit Biturbo (F154)
Drehmoment (Herstellerangabe)
760 Nm
0 auf 100 km/h (Herstellerangabe)
3,3 s
Höchstgeschwindigkeit (Herstellerangabe)
320 km/h
Verbrauch (WLTP, kombiniert)
11,2 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP, kombiniert)
254 g/km
CO2-Klasse
G

Fahrwerk und Ausstattung

Türen
2

Weitere Angaben

Karosserieform
Coupé
Leistung (Händlerangabe)
640 PS (470 kW)
Hubraum
3.855 cm3
Kraftstoffart
Benzin
Außenfarbe
Nero DS
Außenfarbgruppe
Schwarz
Polsterung
Leder
Innenfarbgruppe
Schwarz
Sitze
2
Kilometerstand (Händlerangabe)
1.400 km
Vorbesitzer
1
Unfallstatus (Händlerangabe)
Unfallfrei
Preis inkl. 19 % MwSt.
269.900 €

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 113

  • 360-Grad-Kamera
  • ABS
  • Adaptives Kurvenlicht
  • Adaptiver Tempomat
  • Adaptives Fahrwerk
  • Klimaanlage
  • Airbag
  • Alarmanlage
  • Leichtmetallräder
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Armlehne
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Klimaautomatik
  • Totwinkelassistent
  • Bluetooth
  • Katalysator
  • Zentralverriegelung
  • Kurvenlicht
  • Tempomat
  • DAB-Radio
  • Tagfahrlicht
  • Abstandsregelung
  • Abstandswarner
  • Müdigkeitswarner
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektrische Fensterheber
  • Notbremsassistent
  • Notrufsystem
  • Ausparkassistent
  • Nebelscheinwerfer
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • Frontkamera
  • Einparkhilfe vorn
  • Scheckheftgepflegt
  • Volldigitales Kombiinstrument
  • Blendfreies Fernlicht
  • Freisprecheinrichtung
  • Kopfairbags
  • Head-up-Display
  • Leuchtweitenregulierung
  • Sitzheizung
  • Fernlichtassistent
  • Berganfahrassistent
  • Wegfahrsperre
  • Komfortzugang
  • LED-Tagfahrlicht
  • LED-Scheinwerfer
  • Spurwechselassistent
  • Spurhalteassistent
  • Lederlenkrad
  • Lichtsensor
  • Sperrdifferenzial
  • Lendenwirbelstütze
  • Sitze mit Memory-Funktion
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Parkassistent
  • Parkkamera
  • Einparksensoren
  • Partikelfilter
  • Beifahrerairbag
  • Servolenkung
  • Abgedunkelte Scheiben
  • Regensensor
  • Einparkhilfe hinten
  • Funk-Zentralverriegelung
  • Rückfahrkamera
  • Schaltwippen
  • Seitenairbags
  • Soundsystem
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Start-Stopp-System
  • Sommerreifen
  • Getönte Scheiben
  • Touchscreen
  • Traktionskontrolle
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Bordcomputer
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Reifenreparaturset
  • USB-Anschluss
  • Belüftete Sitze
  • Sprachbedienung
  • Kabelloses Aufladen für Smartphones
  • Außenfarbe Nero DS
  • Innenfarbe Nero
  • Teppiche in Nero
  • Elektronisch gesteuerte Dual-Mode-Stoßdämpfer MagneRide (SCM)
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Sportauspuffblenden in mattschwarzer Keramik
  • Scuderia-Ferrari-Embleme auf den vorderen Kotflügeln
  • Privacy-Verglasung der Heckscheibe
  • 20-Zoll-Schmiedefelgen in Grigio Corsa matt
  • Titan-Radschrauben
  • Farbige Innendetails (Umrandung Driver Zone) in Giallo
  • Gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen in Giallo
  • Fußmatten mit eingesticktem Logo
  • Carbon-Lenkrad mit LEDs und Schaltwippen aus Carbon
  • Voll elektrische Sitze mit Belüftung
  • Ziernähte in Giallo
  • Frontradar mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung (ACC)
  • Heckradar
  • Elektrochromer Innenspiegel
  • Aluminium-Trittplatte im Fußraum
  • Soft-Close-Automatik
  • 360°-Rundumsicht
  • Bridgestone-Reifen
  • Matrix-LED-Scheinwerfer

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Amalfi: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Amalfi über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 226.807 € liegt er unter dem Median von 291.131 € für die 12 Ferrari Amalfi, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Amalfi in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland. Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Amalfi neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 270.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 269.900 €, genau auf diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 226.807 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Amalfi ein?

1.400 km abgelesen, gegenüber einem Median von 301 km bei den Ferrari Amalfi, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Amalfi liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 269.039 € und ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 278.398 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Amalfi, und wie läuft ein Kauf ab?

Gohm Böblingen, ein Fachhändler in Böblingen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Amalfi vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Böblingen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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