2026 Porsche 911 GT3 Touring kaufen

Name: 2026 Porsche 911 GT3 Touring
Brand: Porsche
SKU: zr0212
Price: 277227 EUR
Availability: InStock

277.227 €

Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Viernheim, Deutschland

Kilometerstand: 617 km
Getriebe: Schaltgetriebe

2026 Porsche 911 GT3 Touring kaufen in Deutschland

Dieser Porsche 911 GT3 Touring der Generation 992.2 wird vom Händler in Viernheim als Neufahrzeug mit 617 km angeboten, unfallfrei und in deutscher Ausführung. Porsche stellte den GT3 Touring des 992.2 im Oktober 2024 zusammen mit dem GT3 vor: Er ist ein GT3 ohne festen Heckflügel, an dessen Stelle ein automatisch ausfahrender Spoiler tritt. Der 3.996 cm³ große Boxersechszylinder ohne Aufladung dreht bis 9.000 U/min und leistet 510 PS (375 kW) bei 450 Nm. Dieses Exemplar hat das Sechsgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb, eine mechanische Hinterachs-Quersperre und Porsche Torque Vectoring Plus.

Lackiert ist er in Tiefschwarz. Das Interieur ist ein Sonderwunsch der Porsche Exclusive Manufaktur, auf den Fotos in grünem Leder mit Karostoff in den Sitzmitten, dazu kommen das Leichtbau-Sport-Paket, das Carbondach und die Leichtbauverglasung.

Außerdem nennt die Liste die Keramik-Bremsanlage, Porsche Dynamic Light, das BOSE Sound-System und das Sound-Package Plus, das um 20 mm tiefergelegte PASM-Sportfahrwerk, die Hinterachslenkung, Sportsitze Plus mit Vierwege-Elektrik, GT3-Räder in 20 und 21 Zoll, einen Dachhimmel in Race-Tex, geprägte Wappen in den Kopfstützen, Connect Plus mit Navigation und induktives Laden. Der kombinierte Verbrauch wird mit 13,7 l/617 km angegeben.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Standort: Viernheim, Deutschland
Vorbesitzer: 0
Nächste Hauptuntersuchung: Neu

Antrieb

Schadstoffklasse: Euro 6e
Getriebe: Schaltgetriebe
Zylinder: 6
Antriebsart: Heckantrieb

Fahrwerk und Ausstattung

Türen: 2 oder 3

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Leistung (Händlerangabe): 510 PS (375 kW)
Hubraum: 3.996 cm³
Kraftstoffart: Benzin
Außenfarbgruppe: Schwarz
Farbe laut Hersteller: Tiefschwarz
Polsterung: Vollleder
Sitze: 4
Kilometerstand (Händlerangabe): 617 km
Leergewicht: 1.567 kg
CO₂-Emissionen: 310 g/km
CO₂-Klasse: G
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,7 l/617 km
Preis inkl. 19 % deutscher MwSt.: EUR 329.900
Preisbasis: Nettopreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar.
Länderausführung: Deutsche Ausführung
Angegebener Zustand: Neufahrzeug, unfallfrei
Klimatisierung: 2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfen: hinten, Kamera
Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags

Ausstattung

Vom Händler angegebene Ausstattung 99

ABS
Adaptives Fahrwerk
Alarmanlage
Ambientebeleuchtung
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Elektrische Fensterheber
Elektrische Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektronische Wegfahrsperre
ESP-Stabilitätskontrolle
Freisprecheinrichtung
Geschwindigkeitsbegrenzer
Heckantrieb
Induktives Laden für Smartphones
Automatisch abblendender Innenspiegel
Isofix
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallräder
Lichtsensor
Lendenwirbelstütze
Luftfederung
Multifunktionslenkrad
Integriertes Musikstreaming
Navigationssystem
Navigationsvorbereitung
Notbremsassistent
Notrufsystem
DAB-Radio
Reifendruck-Kontrolle
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Soundsystem
Sportfahrwerk
Sport-Paket
Sportsitze
Sprachbedienung
Spurhalteassistent
Start-Stopp-System
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
Tuner und Radio
Umklappbarer Beifahrersitz
USB-Anschluss
Verkehrszeichenerkennung
Volldigitales Kombiinstrument
Winterpaket
Zentralverriegelung
2-Zonen-Klimaautomatik
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
Sound-Paket Plus
Sport-Fahrwerk (PASM) elektronisch gesteuert
Sport-Fahrwerk tiefergelegt (20 mm)
Sportsitze Plus, elektrisch vierfach verstellbar
Touring-Paket
Allradlenkung
Interieur-Paket: Aluminium gebürstet, schwarz
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, WLAN, Vehicle-Tracking-System)
Induktionsladeschale für das Smartphone
Mobile Online-Dienste Android Auto
Porsche Communication Management (PCM) mit Online-Navigationsmodul
Digitaler Radioempfang (DAB+)
LED-Blinkleuchten
LED-Heckleuchten
Leichtbau- und Geräuschschutzverglasung
GT3-Leichtmetallräder, vorn 9,5x20, hinten 12x21
Blende am Gurtaustritt der B-Säule in Race-Tex
Dachhimmel in Race-Tex
Innenausstattung: Serienausstattung / Race-Tex, Ziernähte in Kontrastfarbe
Lenkradkranz und Schalt-/Wählhebelgriff in schwarzem Glattleder
Porsche Wappen in Kopfstützen geprägt
Elektromechanische Servolenkung
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder)
Hinterachs-Quersperre mechanisch
Keyless Drive
Porsche Stability Management
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung
Fahrassistenz-System: Kollisionswarnsystem mit Bremseingriff und Fußgängererkennung
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz am Beifahrersitz
Kopfairbagsystem Porsche Side Impact Protection System
Notrufsystem eCall
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Reifendruck-Kontrollsystem
Sonderwunsch-Interieur der Porsche Exclusive Manufaktur
Leichtbau-Sport-Paket
Keramik-Bremsanlage (PCCB)
Dach aus Carbon
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Soundsystem BOSE

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 GT3 Touring: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 GT3 Touring über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 277.227 € liegt er über dem Median von 220.000 € für die 38 Porsche 911 GT3 Touring, die 2026 in Europa angeboten wurden. 95 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 GT3 Touring in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 GT3 Touring neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 209.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 329.900 €, 58% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 277.227 € netto.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 GT3 Touring ein?

617 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.883 km bei den Porsche 911 GT3 Touring, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 GT3 Touring liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 273.973 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 257.391 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 GT3 Touring, und wie läuft ein Kauf ab?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 GT3 Touring vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.