2026 Porsche 911 GT3 Touring à vendre

Name: 2026 Porsche 911 GT3 Touring
Brand: Porsche
SKU: zr0212
Price: 277227 EUR
Availability: InStock

277 227 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Viernheim, Allemagne

Kilométrage: 617 km
Boîte de vitesses: Manuelle

2026 Porsche 911 GT3 Touring à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 GT3 Touring de génération 992.2 est proposée neuve, à 617 km, sans accident et en version allemande, par le concessionnaire de Viernheim, en Allemagne. Porsche a présenté la GT3 Touring 992.2 aux côtés de la GT3 en octobre 2024 : c'est une GT3 sans aileron fixe, remplacé par un becquet qui se déploie tout seul. Le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3 monte à 9 000 tr/min et délivre 510 ch (375 kW) et 450 Nm ; cette voiture a la boîte manuelle à six rapports, la propulsion, un blocage de différentiel arrière mécanique et le Porsche Torque Vectoring Plus.

La teinte est Tiefschwarz. L'habitacle est une commande Sonderwunsch de la Porsche Exclusive Manufaktur, que la galerie montre en cuir vert avec des centres de siège en tissu écossais, et la voiture reçoit le pack Allègement Sport, le toit en carbone et des vitrages allégés.

La liste comprend aussi les freins en céramique, le Porsche Dynamic Light, la sono BOSE et le Sound Package Plus, la suspension sport PASM abaissée de 20 mm, les roues arrière directrices, des sièges Sport Plus à réglage électrique quatre voies, des jantes GT3 de 20 et 21 pouces, un ciel de toit en Race-Tex, l'écusson gaufré sur les appuie-tête, le Connect Plus avec navigation et la recharge sans fil.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: Viernheim, Allemagne
Propriétaires précédents: 0
Prochain contrôle technique: Tout juste passé

Motorisation

Norme antipollution: Euro 6e
Boîte de vitesses: Manuelle
Cylindres: 6
Roues motrices: Propulsion

Châssis et équipement

Portes: 2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 510 ch (375 kW)
Cylindrée: 3 996 cm3
Type de carburant: Essence
Famille de couleur extérieure: Noir
Teinte constructeur: Tiefschwarz
Sellerie: Cuir intégral
Sièges: 4
Kilométrage (selon le concessionnaire): 617 km
Poids à vide: 1 567 kg
Émissions de CO₂: 310 g/km
Classe de CO₂: G
Consommation mixte: 13,7 l/617 km
Prix TVA allemande 19 % incluse: EUR 329 900
Base du prix: Prix hors TVA. TVA récupérable.
Version du pays: Version allemande
État déclaré: Véhicule neuf, sans accident
Climatisation: Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement: arrière, caméra
Airbags: Airbags frontaux, latéraux et autres

Équipement

Équipement listé par le concessionnaire 99

ABS
Suspension adaptative
Alarme
Éclairage d'ambiance
Android Auto
Apple CarPlay
Accoudoir
Assistance au démarrage en côte
Bluetooth
Ordinateur de bord
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Sièges à réglage électrique
Antidémarrage électronique
ESP, contrôle de stabilité
Kit mains libres
Limiteur de vitesse
Propulsion
Recharge par induction pour téléphone
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Isofix
Volant en cuir
Phares à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage léger
Capteur de luminosité
Soutien lombaire
Suspension pneumatique
Volant multifonction
Diffusion de musique intégrée
Système de navigation
Préinstallation navigation
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Radio DAB
Contrôle de pression des pneus
Verrouillage centralisé sans clé
Direction assistée
Sièges chauffants
Système audio
Suspension sport
Pack Sport
Sièges sport
Commande vocale
Assistant de maintien de voie
Système stop and start
Régulateur de vitesse
Écran tactile
Contrôle de motricité
Radio et syntoniseur
Siège passager rabattable
Prise USB
Reconnaissance des panneaux
Combiné d'instruments entièrement numérique
Pack hiver
Verrouillage centralisé
Climatisation automatique bizone
Régulateur de vitesse
Pack audio Plus
Châssis sport (PASM) à pilotage électronique
Suspension sport abaissée de 20 mm
Sièges Sport Plus à réglage électrique quatre voies
Pack Touring
Direction à quatre roues directrices
Pack intérieur : aluminium brossé, noir
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, Wi-Fi, système de localisation du véhicule)
Plateau de charge à induction pour smartphone
Services en ligne mobiles, Android Auto
Porsche Communication Management (PCM) avec navigation en ligne
Radio numérique (DAB+)
Clignotants LED
Feux arrière à LED
Vitrage allégé et insonorisant
Jantes alliage GT3, 9,5x20 à l'avant et 12x21 à l'arrière
Enjoliveur de sortie de ceinture en Race-Tex sur le pied milieu
Ciel de toit en Race-Tex
Intérieur : équipement de série / Race-Tex, surpiqûres de couleur contrastée
Jante de volant et pommeau de sélecteur en cuir lisse noir
Écusson Porsche embossé sur les appuie-tête
Direction assistée électromécanique
Système d'aide à la conduite : aide au démarrage en côte (Hill-Holder)
Blocage mécanique du différentiel arrière
Accès et démarrage sans clé
Gestion de stabilité Porsche
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Alarme antivol avec surveillance de l'habitacle
Système d'aide à la conduite : alerte de collision avec intervention sur les freins et détection des piétons
Fixations Isofix pour siège enfant côté passager
Airbags rideaux Porsche Side Impact Protection System
Système d'appel d'urgence eCall
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Contrôle de la pression des pneumatiques
Intérieur Sonderwunsch de la Porsche Exclusive Manufaktur
Pack Allègement Sport
Freins en céramique Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Toit en carbone
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Système audio BOSE

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 Touring sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 Touring est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 277 227 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 220 000 € pour les 38 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 95 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 Touring peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 Touring neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 209 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 329 900 €, soit 58 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 277 227 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 Touring ?

617 km au compteur, contre une médiane de 3 883 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 Touring sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 273 973 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 257 391 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 Touring, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 Touring peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2026 Porsche 911 GT3 Touring à vendre

2026 Porsche 911 GT3 Touring à vendre en Allemagne