2026 Porsche 911 GT3 Touring en venta

Name: 2026 Porsche 911 GT3 Touring
Brand: Porsche
SKU: zr0212
Price: 277227 EUR
Availability: InStock

277.227 €

Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.

Viernheim, Alemania

Kilometraje: 617 km
Caja de cambios: Manual

2026 Porsche 911 GT3 Touring en venta en Alemania

Este Porsche 911 GT3 Touring de la generación 992.2 se ofrece nuevo, con 617 km, sin accidentes y en versión alemana, en el concesionario de Viernheim, en Alemania. Porsche presentó el GT3 Touring 992.2 junto al GT3 en octubre de 2024: es un GT3 sin alerón fijo, sustituido por un spoiler que se despliega solo. El seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm3 sube hasta 9.000 rpm y entrega 510 CV (375 kW) y 450 Nm; este coche lleva el cambio manual de seis marchas, la propulsión trasera, el bloqueo mecánico del diferencial trasero y el Porsche Torque Vectoring Plus.

El color es Tiefschwarz. El interior es un encargo Sonderwunsch de la Porsche Exclusive Manufaktur, que la galería muestra en cuero verde con el centro de los asientos en tela de cuadros, y el coche lleva el paquete Aligeramiento Sport, el techo de carbono y las lunas aligeradas.

La lista incluye también los frenos cerámicos, el Porsche Dynamic Light, el equipo BOSE y el Sound Package Plus, la suspensión deportiva PASM rebajada 20 mm, el eje trasero direccional, los asientos Sport Plus con reglaje eléctrico de cuatro vías, llantas GT3 de 20 y 21 pulgadas, el techo interior en Race-Tex, el escudo grabado en los reposacabezas, el Connect Plus con navegación y la carga inalámbrica.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación: Viernheim, Alemania
Propietarios anteriores: 0
Próxima ITV: Recién pasada

Motorización

Norma de emisiones: Euro 6e
Caja de cambios: Manual
Cilindros: 6
Ruedas motrices: Tracción trasera

Chasis y equipamiento

Puertas: 2 o 3

Otros datos

Tipo de carrocería: Cupé
Potencia (según el concesionario): 510 CV (375 kW)
Cilindrada: 3.996 cm3
Tipo de combustible: Gasolina
Familia de color exterior: Negro
Color del fabricante: Tiefschwarz
Tapicería: Cuero integral
Plazas: 4
Kilometraje (según el concesionario): 617 km
Peso en vacío: 1.567 kg
Emisiones de CO₂: 310 g/km
Clase de CO₂: G
Consumo combinado: 13,7 l/617 km
Precio con IVA alemán del 19 % incluido: EUR 329.900
Base del precio: Precio sin IVA. IVA deducible.
Versión del país: Versión alemana
Estado declarado: Vehículo nuevo, sin accidentes
Climatización: Climatisation automático bizone
Ayudas al aparcamiento: trasero, cámara
Airbags: Airbags frontales, laterales y otros

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 99

ABS
Suspensión adaptativa
Sistema de alarma
Iluminación ambiental
Android Auto
Apple CarPlay
Reposabrazos
Asistente de arranque en pendiente
Bluetooth
Ordenador de a bordo
Elevalunas eléctricos
Retrovisores eléctricos
Retrovisores abatibles eléctricamente
Asientos de ajuste eléctrico
Inmovilizador electrónico
Control de estabilidad ESP
Sistema manos libres
Limitador de velocidad
Tracción trasera
Carga inductiva para smartphones
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Isofix
Volante de cuero
Faros LED
Luces de circulación diurna LED
Llantas de aleación
Sensor de luz
Apoyo lumbar
Suspensión neumática
Volante multifunción
Transmisión de música integrada
Sistema de navegación
Preinstalación de navegación
Asistente de frenada de emergencia
Sistema de llamada de emergencia
Radio DAB
Control de la presión de los neumáticos
Cierre centralizado sin llave
Dirección asistida
Asientos calefactados
Equipo de sonido
Suspensión deportiva
Paquete deportivo
Asientos deportivos
Control por voz
Asistente de mantenimiento de carril
Sistema de parada y arranque automático
Control de crucero
Pantalla táctil
Control de tracción
Sintonizador y radio
Asiento del acompañante abatible
USB
Reconocimiento de señales de tráfico
Cuadro de instrumentos totalmente digital
Paquete de invierno
Cierre centralizado
Climatizador automático bizona
Control de crucero
Paquete de sonido Plus
Suspensión deportiva (PASM) con control electrónico
Suspensión deportiva rebajada 20 mm
Asientos Sport Plus de reglaje eléctrico en cuatro sentidos
Paquete Touring
Dirección a las cuatro ruedas
Paquete interior: aluminio cepillado, negro
Connect Plus (Bluetooth, Apple CarPlay, wifi, sistema de localización del vehículo)
Bandeja de carga por inducción para smartphone
Servicios en línea móviles, Android Auto
Porsche Communication Management (PCM) con navegador en línea
Radio digital (DAB+)
Intermitentes LED
Pilotos traseros LED
Acristalamiento aligerado e insonorizado
Llantas de aleación GT3, 9,5x20 delante y 12x21 detrás
Embellecedor de la salida del cinturón en el montante B en Race-Tex
Revestimiento del techo de Race-Tex
Interior: equipamiento de serie / Race-Tex, pespuntes en color de contraste
Aro del volante y pomo del selector de cuero liso negro
Escudo Porsche grabado en los reposacabezas
Dirección asistida electromecánica
Sistema de asistencia a la conducción: asistente de arranque en pendiente (Hill-Holder)
Bloqueo mecánico del diferencial trasero
Keyless Drive
Porsche Stability Management (PSM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Alarma antirrobo con vigilancia del habitáculo
Sistema de asistencia a la conducción: aviso de colisión con intervención de los frenos y detección de peatones
Anclajes Isofix para silla infantil en el asiento del acompañante
Airbags de cortina Porsche Side Impact Protection System
Sistema de llamada de emergencia eCall
Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
Sistema de control de presión de neumáticos
Interior Sonderwunsch de la Porsche Exclusive Manufaktur
Paquete Aligeramiento Sport
Frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
Techo de carbono
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Sistema de sonido BOSE

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT3 Touring en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT3 Touring se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 277.227 €, se sitúa por encima de la mediana de 220.000 € de los 38 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 95 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT3 Touring se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 GT3 Touring?

El precio de catálogo del fabricante era de 209.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 329.900 €, es decir, un 58 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 277.227 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT3 Touring?

617 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.883 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT3 Touring tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en el Reino Unido por 273.973 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 257.391 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT3 Touring y cómo se desarrolla la compra?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT3 Touring antes de la compra?

El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.