1 / 15 Preis gesenkt Lamborghini
2019 Huracán kaufen
Performante Spyder · Cabriolet
269.500 €
285.000 €15.500 EUR (5.4%)
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1 / 15 Preis gesenkt Lamborghini
Performante Spyder · Cabriolet
269.500 €
285.000 €15.500 EUR (5.4%)
1 / 15 Preis gesenkt Lamborghini
Performante
257.800 €
269.500 €11.700 EUR (4.3%)
1 / 15 Porsche
Coupé
247.000 €
1 / 15 Preis gesenkt Mercedes-Benz
4MATIC L + FACELIFT
182.500 €
187.900 €5.400 EUR (2.9%)
1 / 15 Lamborghini
Coupé
559.800 €
1 / 15 Mercedes-AMG
C190 Coupé, facelift
75.546 €
1 / 9 Rolls-Royce
SUV
515.000 €
1 / 29 Aston Martin
Cabrio
999.000 €
1 / 30 Ferrari
Coupé
314.900 €
1 / 30 Alfa Romeo
Limousine
209.900 €
1 / 30 Ferrari
Coupé
169.000 €
1 / 30 Porsche
992.1 · Coupé
147.900 €
1 / 30 Porsche
992, Weissach package · Coupé
324.900 €
1 / 30 Porsche
991.1, TechArt exterior package · Cabriolet
149.900 €
1 / 30 Porsche
991.2, Exclusive Manufaktur Sylt Edition · Cabrio
154.900 €
1 / 30 Porsche
993 · Coupé
89.900 €
1 / 30 Wanderer
Cabriolet, Horch coachwork · Cabriolet
99.900 €
1 / 30 Preis gesenkt Rolls-Royce
Sedanca de Ville by H.J. Mulliner · Limousine
69.000 €
79.990 €10.990 EUR (13.7%)
1 / 30 Preis gesenkt BMW
F82 Coupé, LCI 2 · Coupé
47.900 €
49.900 €2.000 EUR (4.0%)
1 / 30 Mercedes-Benz
No. 326 of 502 · Limousine
249.900 €
1 / 30 Mercedes-Benz
1 of 502 · Limousine
116.900 €
1 / 30 Preis gesenkt Mercedes-AMG
Cabrio
159.900 €
162.900 €3.000 EUR (1.8%)
1 / 30 Cadillac
Convertible restomod · Cabriolet
99.900 €
1 / 15 Ferrari
Cabriolet
499.000 €
FAQ
1336 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 1303 Angeboten mit genanntem Preis in Deutschland lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 268.824 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 94.580 € bis 700.000 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote in Deutschland folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Deutschland, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.