1 / 15 Prix en baisse Lamborghini
2019 Huracán à vendre
Performante Spyder · Cabriolet
269 500 €
285 000 €15 500 EUR (5.4%)
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1 / 15 Prix en baisse Lamborghini
Performante Spyder · Cabriolet
269 500 €
285 000 €15 500 EUR (5.4%)
1 / 15 Prix en baisse Lamborghini
Performante
257 800 €
269 500 €11 700 EUR (4.3%)
1 / 15 Porsche
Coupé
247 000 €
1 / 15 Prix en baisse Mercedes-Benz
4MATIC L + FACELIFT
182 500 €
187 900 €5 400 EUR (2.9%)
1 / 15 Lamborghini
Coupé
559 800 €
1 / 15 Mercedes-AMG
C190 Coupé, facelift
75 546 €
1 / 9 Rolls-Royce
SUV
515 000 €
1 / 29 Aston Martin
Cabriolet
999 000 €
1 / 30 Ferrari
Coupé
314 900 €
1 / 30 Alfa Romeo
Berline
209 900 €
1 / 30 Ferrari
Coupé
169 000 €
1 / 30 Porsche
992.1 · Coupé
147 900 €
1 / 30 Porsche
992, Weissach package · Coupé
324 900 €
1 / 30 Porsche
991.1, TechArt exterior package · Cabriolet
149 900 €
1 / 30 Porsche
991.2, Exclusive Manufaktur Sylt Edition · Cabriolet
154 900 €
1 / 30 Porsche
993 · Coupé
89 900 €
1 / 30 Wanderer
Cabriolet, Horch coachwork · Cabriolet
99 900 €
1 / 30 Prix en baisse Rolls-Royce
Sedanca de Ville by H.J. Mulliner · Berline
69 000 €
79 990 €10 990 EUR (13.7%)
1 / 30 Prix en baisse BMW
F82 Coupé, LCI 2 · Coupé
47 900 €
49 900 €2 000 EUR (4.0%)
1 / 30 Mercedes-Benz
No. 326 of 502 · Berline
249 900 €
1 / 30 Mercedes-Benz
1 of 502 · Berline
116 900 €
1 / 30 Prix en baisse Mercedes-AMG
Cabriolet
159 900 €
162 900 €3 000 EUR (1.8%)
1 / 30 Cadillac
Convertible restomod · Cabriolet
99 900 €
1 / 15 Ferrari
Cabriolet
499 000 €
FAQ
1336 en 2026, proposées par des concessionnaires spécialisés et rassemblées par LUSSO. Les marques les plus représentées sont Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). La disponibilité évolue au fil des ventes.
Sur 1303 annonces avec prix en Allemagne en 2026, le prix demandé médian s'établissait à 268 824 €. Hors des 10 % les moins chères et des 10 % les plus chères, les prix demandés allaient de 94 580 € à 700 000 €. Le chiffre couvre aussi bien les grandes routières modernes que les hypercars : il décrit l'offre, pas un modèle en particulier. Ce sont des prix demandés, et non des prix de transaction conclus.
Les annonces en Allemagne relèvent de plusieurs régimes : des prix TVA incluse ; le régime de la marge, où la TVA n'apparaît pas séparément ; des prix hors TVA pour l'export, avec TVA récupérable. Un prix annoncé hors TVA pour l'export n'est pas celui que paie un particulier. La récupération de la TVA dépend du statut de l'acheteur et du vendeur, du mode de facturation, du caractère neuf ou d'occasion du véhicule au sens fiscal, et du pays d'immatriculation.
Oui, et c'est courant pour ce type de véhicule. L'acheteur a besoin de la carte grise, du certificat de conformité ou d'un justificatif de réception équivalent, et d'une facture précisant le traitement de la TVA. Plaques d'exportation temporaires, transport et assurance se règlent avec le concessionnaire vendeur. Les taxes d'immatriculation sont dues dans le pays de destination, et non en Allemagne, et elles varient fortement d'un pays européen à l'autre, Allemagne compris.
Un prix affiché plus bas ne signifie pas toujours un coût total plus bas. Transport, immatriculation, taxes au CO₂ et au poids, et toute TVA non récupérable sont dus dans le pays où le véhicule sera immatriculé. Comparez le même véhicule sur la même base fiscale et dans la même devise avant de conclure, et raisonnez en coût rendu plutôt qu'en montant affiché.
Demandez au concessionnaire vendeur le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents, tout historique d'accident et la situation de la garantie, que LUSSO ne publie pas. Faites réaliser une expertise, par un expert indépendant ou un spécialiste de la marque en cas d'achat à l'étranger, et faites confirmer la base de TVA par écrit avant tout paiement.