1 / 16 Preis gesenkt Dallara
2022 Stradale kaufen
D50 Anniversario · Coupé
339.050 €
349.050 €10.000 EUR (2.9%)
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1 / 16 Preis gesenkt Dallara
D50 Anniversario · Coupé
339.050 €
349.050 €10.000 EUR (2.9%)
1 / 29 Preis gesenkt Ferrari
Cabrio
251.164 €
266.290 €15.126 EUR (5.7%)
1 / 30 Preis gesenkt Lamborghini
SUV
299.885 €
309.885 €10.000 EUR (3.2%)
1 / 30 Mercedes-Benz
Cabrio
189.000 €
1 / 29 Ferrari
SUV
403.265 €
1 / 25 Preis gesenkt Dodge
Last Call · Limousine
88.900 €
99.700 €10.800 EUR (10.8%)
1 / 12 Preis gesenkt Mercedes-Benz
4MATIC, Avantgarde Edition, extra-long · Transporter
57.311 €
62.437 €5.126 EUR (8.2%)
1 / 15 Mercedes-Benz
4MATIC, Avantgarde Edition, extra-long, BRABUS · Transporter
100.756 €
1 / 9 Preis gesenkt Mercedes-Benz
4MATIC, Avantgarde Edition, extra-long · Transporter
77.983 €
88.151 €10.168 EUR (11.5%)
1 / 17 Mercedes-Benz
Avantgarde · Transporter
38.899 €
1 / 26 Porsche
T 2.2 Outlaw 3.4 · Coupé
148.500 €
1 / 30 Porsche
Coupé
Preis auf Anfrage
1 / 27 Porsche
3.6 WLS (964) · Coupé
Preis auf Anfrage
1 / 30 Porsche
997.2 · Cabrio
82.500 €
1 / 30 Porsche
991.2 · Cabrio
128.500 €
1 / 30 Porsche
Weissach (992) · Coupé
316.500 €
1 / 30 Porsche
992.1 · Cabrio
195.000 €
1 / 30 Mercedes-AMG
Cabrio
215.000 €
1 / 30 Mercedes-Benz
SUV
158.500 €
1 / 30 Mercedes-Benz
IMA Universal · Kombi
128.500 €
1 / 30 Mercedes-Benz
Cabriolet · Cabrio
159.500 €
1 / 29 Aston Martin
Coupé
79.800 €
1 / 29 Wiesmann
Roadster · Cabrio
98.500 €
1 / 22 BMW
Coupé
489.000 €
FAQ
1336 im Jahr 2026, angeboten von Fachhändlern und auf LUSSO zusammengeführt. Am stärksten vertreten sind Ferrari (342), Lamborghini (151), Porsche (126), Mercedes-AMG (110), Mercedes-Benz (86). Die Verfügbarkeit ändert sich, sobald Fahrzeuge verkauft werden.
Bei 1303 Angeboten mit genanntem Preis in Deutschland lag der mittlere Angebotspreis 2026 bei 268.824 €. Ohne die günstigsten 10 % und die teuersten 10 % reichten die Angebotspreise von 94.580 € bis 700.000 €. Die Zahl umfasst alles vom modernen Gran Turismo bis zum Hypercar und beschreibt daher das Angebot, nicht ein einzelnes Modell. Es sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Die Angebote in Deutschland folgen mehr als einer Regelung: Preisen inklusive Mehrwertsteuer ; der Differenzbesteuerung, bei der die Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen wird ; Preisen netto zum Export, mit ausweisbarer Mehrwertsteuer. Ein netto zum Export genannter Preis ist nicht der Preis, den ein privater Käufer zahlt. Ob die Mehrwertsteuer erstattet werden kann, hängt vom Status des Käufers und des Verkäufers ab, von der Art der Rechnungsstellung, davon, ob das Fahrzeug steuerlich als neu oder gebraucht gilt, und vom Land der Zulassung.
Ja, und bei Fahrzeugen dieser Art ist das üblich. Der Käufer braucht die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung sowie eine Rechnung, die die steuerliche Behandlung ausweist. Ausfuhrkennzeichen, Transport und Versicherung werden mit dem verkaufenden Händler geregelt. Die Zulassungssteuern werden im Zielland fällig, nicht in Deutschland, und sie fallen innerhalb Europas sehr unterschiedlich aus.
Ein niedrigerer Angebotspreis bedeutet nicht immer niedrigere Gesamtkosten. Transport, Zulassung, CO2- und gewichtsabhängige Steuern und jede nicht erstattungsfähige Mehrwertsteuer fallen dort an, wo das Fahrzeug zugelassen wird. Vergleichen Sie dasselbe Fahrzeug auf derselben steuerlichen Grundlage und in derselben Währung, bevor Sie schließen, und rechnen Sie mit den Gesamtkosten, nicht mit dem genannten Betrag.
Fragen Sie den verkaufenden Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer, einer etwaigen Unfallhistorie und der Garantielage, die LUSSO alle nicht veröffentlicht. Lassen Sie das Fahrzeug begutachten, bei einem Kauf aus dem Ausland durch einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, und lassen Sie sich die steuerliche Grundlage vor jeder Zahlung schriftlich bestätigen.