2022 Porsche 911 Turbo en venta

132.990 GBP

Knaresborough, Reino Unido

Kilometraje
21.266 km
Caja de cambios
Automático
Año
2022
Potencia
580 CV (427 kW)

2022 Porsche 911 Turbo en venta en el Reino Unido

Este Porsche 911 Turbo de 2022 tiene 21.266 km. Se trata de un coche de ocasión. El color exterior es Aventurine Green.

La configuración indicada para esta unidad incluye Volante GT Sport de cuero, calefactado; Pinzas de freno en negro brillante; Power Steering Plus; Llantas pintadas en negro brillante. El vendedor indica la matriculación como 2022 (22).

La ficha también menciona Llantas de aleación 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás; Cuentarrevoluciones blanco; Paquete de compartimentos; Esfera del cronómetro Sport Chrono blanca. El vendedor aún no publica una fotografía del propio vehículo: el anuncio muestra una imagen provisional oficial de Redline.

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.

El Porsche 911 Turbo monta el seis bóxer biturbo de 3.745 cm3, que entrega 580 CV (427 kW) y 750 Nm, con un cambio PDK de doble embrague y ocho marchas, y una tracción total permanente.

El anuncio del vendedor cita también consola central ascendente con compartimento portaobjetos, percheros en los respaldos de los asientos y paquete de memoria del conductor.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Aventurine Green
Kilometraje
21.266 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Knaresborough (Harrogate), Reino Unido

Motorización

Cilindrada
3.700 cm3
Potencia indicada por el vendedor
580 CV (427 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático
Emisiones de CO2
275 g/km
Velocidad máxima indicada por el vendedor
320 km/h

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2

Equipamiento

Equipamiento 94

  • Volante GT Sport de cuero, calefactado
  • Cuentarrevoluciones blanco
  • Paquete de portaobjetos
  • Consola central ascendente con compartimento portaobjetos
  • Retrovisores con antideslumbramiento automático y sensor de lluvia integrado
  • Percheros en los respaldos de los asientos
  • Tiradores de puerta, molduras del salpicadero, de los paneles de puerta y de la consola central en plata clara, molduras decorativas Diamar Dark Silver
  • Umbrales de puerta de aluminio cepillado con la denominación del modelo
  • Paquete de memoria del conductor
  • Cuero gofrado en la parte central de los asientos delanteros, los refuerzos laterales y los reposacabezas
  • Alfombrillas
  • Asientos deportivos totalmente eléctricos de 14 regulaciones con paquete de memoria
  • Guantera con cerradura y compartimento portaobjetos en cada puerta
  • Espejos de cortesía iluminados en los parasoles del conductor y del acompañante
  • Cuadro de instrumentos con cuentarrevoluciones analógico central y dos pantallas TFT de 7 pulgadas
  • Iluminación interior LED, luces de lectura, orientación, contacto, maletero, reposapiés, guantera y puertas
  • Keyless Go
  • Maletero delantero
  • Selector PDK con modo automático y cambio manual de marchas mediante levas
  • Filtro de partículas y polen con carbón activo
  • Techo interior en Race-Tex
  • Asientos delanteros calefactados
  • Asientos traseros abatibles en dos partes
  • Compartimento en cada puerta
  • Dos portavasos separados
  • Climatizador bizona
  • Indicador de temperatura de los neumáticos
  • Lavaparabrisas con escobillas aerodinámicas y surtidores
  • Pinzas de freno en negro brillante
  • Llantas pintadas en negro brillante
  • Llantas de aleación 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás
  • Llantas de aleación 911 Turbo de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás
  • Dobles grupos ópticos auxiliares LED en el paragolpes delantero con luces de posición, intermitentes e intermitentes laterales
  • Ventanillas laterales traseras con accionamiento eléctrico
  • Capota de lona totalmente automática de accionamiento eléctrico
  • Rejilla de la tapa del motor con lamas verticales plata brillante
  • Carcasa inferior de los retrovisores exteriores del color de la carrocería
  • Retrovisores exteriores en la línea de cintura de las puertas, con ajuste eléctrico y calefactados, asférico en el lado del conductor
  • Llantas de aleación forjadas de 5 agujeros con acabado bicolor, tapacubos con escudo Porsche
  • Cristales aislantes térmicos tintados en verde
  • Luneta trasera térmica
  • Deflector de aire integrado de accionamiento eléctrico
  • Construcción ligera mixta de aluminio y acero
  • Denominación del modelo en la moldura trasera, plata claro
  • Inscripción Porsche integrada en la banda de pilotos traseros
  • Elevalunas eléctricos de un solo toque con protección de las juntas de las puertas
  • Paragolpes trasero y parte inferior del paragolpes con embellecedores de escape e intercooler integrados
  • Tomas de aire laterales traseras para el motor
  • Tiradores de puerta escamoteables
  • Tomas de aire laterales delanteras con trampillas de refrigeración activas y láminas de aire negras
  • Taloneras negras
  • Molduras de las ventanillas laterales negras
  • Pinzas de freno fijas monobloque de aluminio de seis pistones delante y cuatro pistones detrás, en rojo
  • Banda de pilotos traseros con luces de estacionamiento y piloto antiniebla integrados
  • Dos embellecedores de escape dobles con diseño 911 Turbo de acero inoxidable pulido
  • Sistema de protección antivuelco de despliegue automático
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Inmovilizador
  • Airbags de tamaño completo para el conductor y el acompañante
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en el asiento del acompañante
  • Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, vectorización del par Porsche Torque Vectoring Plus
  • PVTS, sistema de localización Porsche
  • POSIP, protección Porsche contra impactos laterales
  • PSM, gestión de estabilidad Porsche con ABS y funciones de frenada ampliadas
  • Mando a distancia del cierre centralizado y de la apertura del maletero
  • Gestión en parado con función Hold
  • Asistente de aviso y frenada con protección de peatones
  • Dos puertos USB-C en la tapa del compartimento de la consola central y una toma de 12 V en el espacio para los pies del acompañante
  • Sistema de sonido envolvente BOSE
  • Radio digital
  • Sistema de llamada de emergencia eCall
  • PCM, Porsche Communication Management con navegador
  • Navegación en línea Porsche Connect
  • Aplicación Porsche Track Precision
  • Integración del smartphone, Apple CarPlay y Android Auto
  • Esfera del cronómetro Sport Chrono blanca
  • Control de crucero
  • Indicación digital de la marcha engranada en el cuentarrevoluciones
  • ParkAssist delante y detrás con cámara de marcha atrás
  • Modo Porsche Wet
  • Reloj Sport Chrono con indicación específica
  • Control de presión de neumáticos
  • Encendido automático de los faros con iluminación de acompañamiento
  • Faros principales LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Pilotos traseros LED tridimensionales con luces de marcha atrás, intermitentes y tercera luz de freno integrada
  • Power Steering Plus
  • Dirección asistida electromecánica con desmultiplicación variable y generador de impulsos
  • Suspensión de puntales McPherson con barra estabilizadora delante
  • Suspensión multibrazo con barra estabilizadora detrás
  • PASM, gestión activa de la suspensión Porsche
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) con alerón delantero activo, trampillas activas de entrada de aire de refrigeración y alerón trasero activo
  • Paquete Sport Chrono
  • Paquete Sport Chrono con selector de modos

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Turbo en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Turbo se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 132.990 £, es decir, unos 155.145 €, se sitúa por debajo de la mediana de 164.862 € de los 45 Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Turbo se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Turbo?

El precio de catálogo del fabricante era de 180.811 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 132.990 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Turbo?

21.266 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 57.670 km en los Porsche 911 Turbo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Turbo tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en el Reino Unido por 157.478 €, y una unidad de 1986 en Alemania por 159.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Turbo y cómo se desarrolla la compra?

Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Turbo antes de la compra?

El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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