1 / 15 Ferrari
2021 Roma
Coupé
159.580 €
679.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Roma de 2021 tiene 18.137 km y lo ofrece de ocasión The Elite Cars en su exposición de Al Quoz, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Es un coupé 2+2 con volante a la izquierda, fabricado con especificación del Golfo (GCC), que el concesionario destina tanto a la venta local como a la exportación.
La carrocería es azul oscuro, sobre llantas oscuras delante de pinzas de freno amarillas. Las fotos muestran un habitáculo de cuero rojo realzado con ribetes amarillos, el volante Ferrari con sus mandos integrados, la instrumentación digital curvada y la pantalla táctil central vertical entre los dos asientos. El concesionario considera la mecánica y la carrocería impecables, indica que incluye una garantía del concesionario y registra el coche con el número de stock 85512.
El Ferrari Roma monta el V8 biturbo F154 BH de 3.855 cm³, situado detrás del eje delantero, que rinde 620 CV (456 kW) de 5.750 a 7.500 rpm y 761 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras. El Roma de 2020 es un gran turismo 2+2 sobre la base del Portofino, con líneas inspiradas en el 250 GT Lusso, tiradores enrasados, un alerón trasero activo y una pantalla de instrumentos curva de 16 pulgadas compartida con el SF90.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 679.000 AED, es decir, unos 160.130 €, se sitúa por debajo de la mediana de 189.900 € de los 57 Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 163.411 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 679.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
18.137 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.050 km en los Ferrari Roma anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Alemania por 159.580 €, y una unidad de 2021 en Italia por 159.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.