Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
349.500 €
344.454 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
361.261 € 16.807,219 EUR
Böblingen, Alemania
Un 12Cilindri en celeste con carrocería bicolor en nero ds, sobre un habitáculo tortora, con 23.800 km y un solo propietario desde diciembre de 2024. El concesionario indica que este coche sufrió un daño por accidente que fue reparado. La garantía del fabricante cubre hasta diciembre de 2027 y el contrato de mantenimiento hasta diciembre de 2031.
El 12Cilindri sustituyó al 812 en 2024 y conserva lo esencial: un V12 atmosférico de 6.496 cm³ en el morro, 830 CV, propulsión trasera y un cambio de doble embrague de ocho marchas.
Las llantas son en orbit gray brillante con tornillos de titanio, las pinzas en nero y las salidas de escape deportivas de titanio. Un techo panorámico de vidrio, lunas tintadas oscuras y los escudos Scuderia Ferrari completan el exterior.
El interior es de cuero bicolor en nero con la parte superior en cuero nero, asientos ventilados con masaje, bandas centrales de los asientos en cuero con ribete decorativo en nero, un Cavallino bordado en los reposacabezas en tortora con pespuntes a juego, una moqueta de alcantara nera, un reposapiés de aluminio para el pasajero y alfombrillas con el logotipo del modelo.
Este Ferrari 12Cilindri de 2024 se matriculó por primera vez en diciembre de 2024 y tiene 23.800 km. Monta un motor de gasolina. La transmisión corre a cargo de un cambio automático de doble embrague. El color exterior es Celeste, el interior tortora. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 344.454 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 344.454 €, se sitúa por debajo de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 409.900 €, es decir, un 4 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 344.454 € sin IVA.
23.800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 900 km en los Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en los Países Bajos por 349.500 €, y una unidad de 2025 en Austria por 360.733 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.