1 / 25 Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
420.084 €
420.151 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania
Este Ferrari 12Cilindri de 2025 se matriculó por primera vez en julio de 2025 y tiene 83 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.496 cm³ que desarrolla 829 CV (610 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de ocho velocidades. El color exterior es Rosso Imola, el interior Cuero negro. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El equipamiento incluye ACC1 radar delantero y control de crucero adaptativo, AQS2 sensor de calidad del aire, BIC2 carrocería bicolor, CALY pinzas de freno amarillas, CEFB tapa de la caja del filtro de aire de carbono, CEL2 tapa del motor de fibra de carbono, CEXD difusor trasero de fibra de carbono, CEXG tomas de aire delanteras de carbono, CEXS taloneras de carbono, COAC MyFerrari Connect activado, DUAL cuero bicolor azul en los asientos, los paneles de puerta y el mamparo trasero, y ECAL sistema de llamada de emergencia integrado.
El precio pedido es de 420.151 €. Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 420.151 €, se sitúa por debajo de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 35 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 499.980 €, es decir, un 27 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 420.151 € sin IVA.
83 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 900 km en los Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 420.084 €, y una unidad en Alemania por 419.885 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
LUIMEX International GmbH, un concesionario profesional en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pfaffenhofen an der Ilm, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.