Ferrari
2025 12Cilindri
Coupé
369.900 GBP
429.885 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Meerbusch, Alemania
Este Ferrari 12Cilindri de 2025 lo ofrece LUEG Sportivo en Meerbusch, en Alemania, con solo 560 km en el cuentakilómetros. Presentado en mayo de 2024 para suceder al 812 Superfast, el 12Cilindri conserva el V12 atmosférico en posición delantera central en una berlinetta biplaza cuyo frontal y su banda negra recuerdan al 365 GTB/4 Daytona de 1968.
El V12 de 6.496 cm³ abierto a 65 grados, con cárter seco, desarrolla 830 CV a 9.250 rpm y 678 Nm a 7.250 rpm. Transmite la potencia a las ruedas traseras mediante un cambio de doble embrague de ocho velocidades en posición transaxle, con cuatro ruedas directrices. Ferrari anuncia el 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 340 km/h de velocidad máxima.
Este coche combina la pintura clásica Rosso Imola con una carrocería bicolor Nero DS, pinzas Giallo Modena, salidas de escape con revestimiento cerámico negro, lunas sobretintadas e inserciones de aluminio Grigio Corsa mate. El habitáculo negro recibe banquetas de cuero, pespuntes y Cavallino bordados en amarillo, asientos ventilados y con masaje y levas Dreamline con los colores de Italia.
El equipamiento incluye la pantalla del pasajero, el control de crucero adaptativo, la detección de ángulo muerto, la visión periférica, la elevación, los faros AFS3 y el equipo de sonido de alta gama. El programa Ferrari Genuine Maintenance se extiende hasta octubre de 2032.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 429.885 €, se sitúa por debajo de la mediana de 443.425 € de los 52 Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. El 37 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Meerbusch, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 395.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 429.885 €, es decir, un 9 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
560 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 900 km en los Ferrari 12Cilindri anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 432.778 €, y una unidad de 2025 en los Países Bajos por 435.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
LUEG Sportivo GmbH, un concesionario profesional en Meerbusch, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Meerbusch, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.