1 / 15 Preis gesenkt Ferrari
2025 296 GTB
Coupé
284.800 €
285.800 €1.000 EUR (0.3%)
285.630Euro
EUR
Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
302.437 € 16.807 EUR
Singen, Deutschland
Ein 296 GTB in Aluminium Lucido mit dem Paket Assetto Fiorano, 550 Kilometern und einem Halter seit April 2024.
Der 296 GTB ist Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 829 PS, Hinterradantrieb und ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Assetto Fiorano ist die leichte Rennstreckenausführung, und bei diesem Modell bringt sie Multimatic-Dämpfer, mehr Karbon und, am sichtbarsten, Seitenscheiben aus Lexan anstelle von Glas.
Die Karosserie trägt Rennstreifen und eine lange schmale italienische Flagge, dazu ein seidenmattes springendes Pferd, Scuderia-Ferrari-Schilder, Endrohrblenden aus Keramik in Nero, diamantgedrehte Zwanzigzöller auf Titanschrauben und Karbon an der Luftfilterabdeckung, an der Auskleidung des Motorraums, am Heckdiffusor samt Nebelschlussleuchte und an den Seitenschwellern.
Innen bezieht Karbon die inneren Luftausströmer, die Instrumentenzone in mattem Sichtkarbon, die Innenraumblenden, die Kofferraumwanne, die Kofferraumabdeckung, den Mitteltunnel und das Lenkrad mit seinen LEDs. Die Sitze sind Rennsitze aus Karbon mit Mitten aus Alcantara, das springende Pferd ist auf die Kopfstützen gestickt, und die Innendetails sind farbig ausgeführt.
Dieser 2024 Ferrari 296 GTB wurde im April 2024 erstzugelassen und weist 550 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in-Hybrid aus Benzin und Strom. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Aluminium Lucido. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 285.630 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 285.630 € liegt er über dem Median von 268.824 € für die 51 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 71 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Nettopreis. Die Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 266.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 359.900 €, 35% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 285.630 € netto.
550 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in den Niederlanden für 299.950 € und ein Fahrzeug von 2024 in Italien für 299.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.