2024 Ferrari 296 GTS en venta

379.900 €

IVA incluido.

Madrid, España

Kilometraje
11.912 km
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague de 8 velocidades
Primera matriculación
junio de 2024

2024 Ferrari 296 GTS en venta en España

Este Ferrari 296 GTS de 2024 es el 296 descapotable, el primer Ferrari de calle de seis cilindros desde el Dino. Su sistema híbrido enchufable combina el V6 biturbo F163 de 2.992 cm3, con una apertura de 120 grados, con un motor eléctrico situado entre el motor y el cambio: 830 CV combinados y 740 Nm llegan a las ruedas traseras a través de un cambio de doble embrague y ocho velocidades. Ferrari anuncia 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y más de 330 km/h; el techo rígido se pliega en catorce segundos.

Este coche español se matriculó en junio de 2024 y ha tenido dos propietarios. El vendedor indica 11.912 km y un libro de mantenimiento, anuncia el programa Ferrari Approved con dos años de garantía oficial, y el programa Ferrari Genuine Maintenance está vigente hasta mayo de 2031. Está pintado en Rosso Corsa, con interior Crema y moquetas rojas.

Las opciones incluyen asientos de competición Daytona de carbono, cinturones de color, el Cavallino bordado en los reposacabezas, volante de carbono con testigos de cambio de marcha, pinzas Giallo Modena, llantas Matt Brilliant Silver, los escudos Scuderia Ferrari, Apple CarPlay, faros adaptativos, sistema de elevación del eje delantero, cámara de marcha atrás, sensores delanteros y cargador inalámbrico. El coche se encuentra en Madrid, en C. de Salamanca, concesionario oficial Ferrari en Marbella.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Rosso Corsa
Interior
Crema
Primera matriculación
junio de 2024
Kilometraje
11.912 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Madrid, España
Propietarios anteriores
2
Libro de mantenimiento
Sí
Programa anunciado por el vendedor
Ferrari Approved, dos años de garantía oficial

Motorización

Motor
120° V6, turbo, cárter seco
Potencia (según el concesionario)
830 CV
Tipo de combustible
Híbrido enchufable (gasolina y electricidad)
Cilindrada
2.992 cm3
Caja de cambios
Cambio F1 de doble embrague de 8 velocidades

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
más de 330 km/h
0 a 100 km/h
2,9 s
Consumo (ciclo combinado)
6,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
153 g/km
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta mayo de 2031
IVA
IVA incluido.
Plazas
2
Norma de emisiones
Euro 6

Equipamiento

Equipamiento opcional 25

  • Escudos Scuderia Ferrari pintados con aerógrafo en las aletas
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Ribetes de cuero en los asientos
  • Embellecedores de escape con acabado negro
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Llantas de aluminio en Brilliant Silver mate
  • Cinturones de seguridad de color
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Extintor portátil
  • Detalles de cuero del habitáculo en el color elegido por el cliente
  • Asientos de competición Daytona de fibra de carbono
  • Regulación manual de la altura del asiento mediante palanca de trinquete
  • Pespuntes estándar en el color elegido por el cliente
  • Volante de cuero en el color elegido por el cliente
  • Apple CarPlay
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Manual de usuario
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Cámara de marcha atrás
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Paquete de personalización
  • Características especiales
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • MyFerrari Connect no activado

Equipamiento de serie 20

  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Llave con acceso y arranque sin llave
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Funda de protección para el coche
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Climatizador bizona
  • Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
  • Sistema antirrobo
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Amortiguadores MagneRide
  • Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 379.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 87 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en España y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Madrid, España. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 379.900 €, es decir, un 22 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

11.912 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en Francia por 379.900 €, y una unidad de 2023 en Francia por 374.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

C. de Salamanca, un concesionario profesional en Madrid, España. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Madrid, España, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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