2023 Ferrari 296 GTS en venta

Name: 2023 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: mo0058
Price: 374900 EUR
Availability: InStock

374.900 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Balma, Francia

Kilometraje: 950 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague
Primera matriculación: 10/2023

2023 Ferrari 296 GTS en venta en Francia

Este Ferrari 296 GTS de 2023 se matriculó en octubre de 2023 y marca 950 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Rosso Corsa Metallizzato, su interior Nero.

Este 296 GTS ha tenido un solo propietario, y su programa de mantenimiento de siete años sigue vigente hasta el 13 de octubre de 2030. El rojo metalizado bicapa se inscribe en una carrocería bicolor, y el coche rueda sobre llantas de fibra de carbono con tapacubos de carbono, espárragos de titanio y pinzas negro brillante. El carbono forma también el spoiler delantero, el difusor, las taloneras, las molduras del salpicadero, el túnel delantero y las levas del volante. A bordo, los asientos Style totalmente eléctricos tienen centros de Alcantara, pespuntes rojos, cinturones de color y una fina bandera italiana bordada en cada reposacabezas; una cámara de visión periférica y el equipo de alta fidelidad de alta gama completan la lista.

El equipamiento incluye Ribetes de los asientos de Alcantara, Carrocería bicolor, Pinzas negro brillante, Difusor trasero de carbono, Moldura inferior de las puertas de carbono, Tapacubos centrales de carbono, Umbral de puerta exterior de carbono, Túnel delantero de carbono, Embellecedores de escape con acabado negro, Alerones laterales y delantero de carbono brillante, Bandera italiana larga y estrecha bordada en el reposacabezas y Volante de carbono con LED.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Rosso Corsa Metallizzato
Interior: Nero
Primera matriculación: 13/10/2023
Kilometraje: 950 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: 120° V6, turbo, cárter seco
Potencia (según el concesionario): 830 CV
Caja de cambios: Cambio de doble embrague
Tipo de combustible: Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: más de 330 km/h
0 a 100 km/h: 2,9 s
Consumo (ciclo combinado): 6,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 153 g/km
Norma de emisiones: Euro 6
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta octubre de 2030
IVA: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ficha técnica de fábrica

0 a 100 km/h (fabricante): 2,9 s

Datos del fabricante

Cilindrada: 2.992 cm3

Equipamiento

Equipamiento 85

Ribetes de los asientos de Alcantara
Carrocería bicolor
Pinzas de freno negro brillante
Difusor trasero de fibra de carbono
Moldura inferior de las puertas de fibra de carbono
Tapacubos centrales de carbono
Umbral de puerta exterior de fibra de carbono
Túnel delantero de fibra de carbono
Embellecedores de escape con acabado negro
Alerones laterales y delantero de fibra de carbono brillante
Bandera italiana larga y estrecha bordada en el reposacabezas
Volante de fibra de carbono con LED
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Pintura especial de dos capas
Espárragos de rueda de titanio
Parte central de los asientos de Alcantara a juego
Color de las alfombrillas
Cinturones de seguridad de color
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Asientos totalmente eléctricos
Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
Asientos Style
Apple CarPlay
Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
Elevación de la suspensión delantera
Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
Manual de usuario
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Sensores de aparcamiento delanteros
Paquete de personalización
Sistema de alta fidelidad Premium
Características especiales
Visión periférica
Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
Airbags frontales de conductor y acompañante
Airbags laterales en los paneles de las puertas
Llave con acceso y arranque sin llave
Control de tracción (ASR)
Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
Funda de protección para el coche
Luces de carretera automáticas, según el mercado
Kit de reparación de neumáticos
Botón táctil de arranque del motor en el volante
Climatizador bizona
Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
Sistema antirrobo
Llantas de aleación de 20 pulgadas
Amortiguadores MagneRide
Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
Sistema de frenos carbocerámicos
Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
Color de carrocería bicolor
Llantas de fibra de carbono
Tapacubos central de fibra de carbono
Pinzas de freno en negro brillante
Cavallino bordado en el reposacabezas
Cargador inalámbrico de teléfono por inducción
Primer propietario
Cámara de 360 grados
Sistema de elevación delantera
Alerón delantero de fibra de carbono
Difusor trasero de fibra de carbono
Taloneras de carbono
Levas en el volante de carbono
Revestimiento del salpicadero de carbono
Revestimiento de carbono del túnel central
Tornillos de rueda de titanio
Bandera italiana
Escape negro
Escudos Scuderia
Alcantara en el centro de los asientos, en las puertas y en la parte baja del salpicadero
Asientos con acabado Style
Cinturón de seguridad de color
Umbrales de puerta de carbono
Alfombrillas
Asientos totalmente eléctricos
Pespuntes rojos
Apple CarPlay y Android Auto
Faros adaptativos
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Equipo de alta fidelidad Premium

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 374.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 85 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 374.900 €, es decir, un 21 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

950 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en España por 379.900 €, y una unidad de 2024 en Francia por 379.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2023 Ferrari 296 GTS en venta

2023 Ferrari 296 GTS en venta en Francia