2024 Ferrari 296 GTS en venta

Name: 2024 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: mo0068
Price: 369900 EUR
Availability: InStock

369.900 €

IVA incluido.

Balma, Francia

Kilometraje: 8.904 km
Caja de cambios: Cambio de doble embrague
Primera matriculación: 11/2024

2024 Ferrari 296 GTS en venta en Francia

Este Ferrari 296 GTS de 2024 se matriculó en noviembre de 2024 y marca 8.904 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Grigio Silverstone, su interior Cuoio.

Este 296 GTS está certificado Ferrari Approved, con un libro de mantenimiento completo y el mantenimiento Ferrari de siete años hasta el 27 de noviembre de 2031. Sus asientos tienen una parte central de Alcantara, laterales con inserciones de cuero antracita, pespuntes especiales, un caballo encabritado bordado en antracita y una fina bandera italiana en los reposacabezas, con ventilación y calefacción para el cuello para circular descapotado. El carbono viste el salpicadero, el túnel delantero, los tapacubos y el volante con ledes. En el exterior, pinzas Giallo Modena, salidas negras, llantas diamantadas de 20 pulgadas y lámina de protección integral, con elevación delantera y visión periférica.

El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Tapacubos centrales de carbono, Túnel delantero de carbono, Embellecedores de escape con acabado negro, Volante de carbono con LED, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Colores históricos Colori Classici, Llantas deportivas de 20 pulgadas con acabado diamantado, Espárragos de rueda de titanio, Calefacción a la altura de la nuca en los asientos delanteros, Parte central de los asientos de Alcantara a juego, Color de las alfombrillas.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Grigio Silverstone
Interior: Cuoio
Primera matriculación: 27/11/2024
Kilometraje: 8.904 km
Estado: De ocasión
Ubicación: Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor: 120° V6, turbo, cárter seco
Potencia (según el concesionario): 830 CV
Caja de cambios: Cambio de doble embrague
Tipo de combustible: Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería: Descapotable
Conducción: Conducción a la izquierda
Velocidad máxima: más de 330 km/h
0 a 100 km/h: 2,9 s
Consumo (ciclo combinado): 6,7 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado): 153 g/km
Norma de emisiones: Euro 6
Certificación: Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance: Válido hasta noviembre de 2031
IVA: IVA incluido.

Ficha técnica de fábrica

0 a 100 km/h (fabricante): 2,9 s

Datos del fabricante

Cilindrada: 2.992 cm3

Equipamiento

Equipamiento 74

Pinzas de freno en Giallo Modena
Tapacubos centrales de carbono
Túnel delantero de fibra de carbono
Embellecedores de escape con acabado negro
Volante de fibra de carbono con LED
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Colores históricos Colori Classici
Llantas deportivas de 20 pulgadas con acabado diamantado
Espárragos de rueda de titanio
Calefacción a la altura de la nuca en los asientos delanteros
Parte central de los asientos de Alcantara a juego
Color de las alfombrillas
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Bandera italiana larga y estrecha bordada en el reposacabezas
Inserciones de cuero en los laterales de los asientos
Asientos eléctricos ventilados
Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
Apple CarPlay
Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
Kit completo de lámina de protección
MyFerrari Connect activado
Elevación de la suspensión delantera
Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
Manual de usuario
Retrovisores exteriores electrocrómicos
Sensores de aparcamiento delanteros
Paquete de personalización
Características especiales
Visión periférica
Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
Airbags frontales de conductor y acompañante
Airbags laterales en los paneles de las puertas
Llave con acceso y arranque sin llave
Control de tracción (ASR)
Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
Funda de protección para el coche
Luces de carretera automáticas, según el mercado
Kit de reparación de neumáticos
Botón táctil de arranque del motor en el volante
Climatizador bizona
Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
Sistema antirrobo
Llantas de aleación de 20 pulgadas
Amortiguadores MagneRide
Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
Sistema de frenos carbocerámicos
Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
AFS (faros delanteros adaptativos)
Tapacubos central de fibra de carbono
Sensores de aparcamiento delanteros
Libro de mantenimiento completo
Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
Calefacción para el cuello en los asientos delanteros
Cavallino bordado en los reposacabezas
Bandera italiana en el reposacabezas
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Elevación de la suspensión delantera
Mantenimiento integral hasta 11/2031
Pinzas de freno en Giallo Modena
Tornillos de rueda de titanio
Molduras del salpicadero de fibra de carbono
Llantas deportivas forjadas diamantadas de 20’’
Parte central del asiento en Alcantara
Lámina de protección integral
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
Asientos totalmente eléctricos ventilados
Pespuntes especiales de color bajo pedido
Túnel delantero de fibra de carbono
Tubos de escape negros
Volante de fibra de carbono con LED

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 369.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 84 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 369.900 €, es decir, un 19 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

8.904 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Austria por 369.880 €, y una unidad de 2025 en Francia por 369.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

2024 Ferrari 296 GTS en venta

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