2024 Ferrari 296 GTS en venta

379.900 €

IVA incluido.

Balma, Francia

Kilometraje
6.000 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague
Primera matriculación
06/2024

2024 Ferrari 296 GTS en venta en Francia

Este Ferrari 296 GTS de 2024 se matriculó en junio de 2024 y marca 6.000 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Giallo Modena, su interior Charcoal.

Este 296 GTS está certificado Ferrari Approved, y su programa de mantenimiento de siete años sigue vigente hasta el 20 de junio de 2031. Las llantas están pintadas en Nero mate y fijadas con espárragos de titanio, con pinzas Giallo Modena y salidas de escape con acabado negro. A bordo, los asientos Style son ventilados y totalmente eléctricos, con centros de Alcantara, ribetes y pespuntes amarillos. La lista añade un volante de carbono con indicadores LED, un túnel delantero de carbono, una llave con inserciones de carbono brillante, un sistema de elevación delantero, una cámara de visión periférica, un cargador inalámbrico y el equipo de alta fidelidad de alta gama.

El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Túnel delantero de carbono, Ribetes de cuero en los asientos, Embellecedores de escape con acabado negro, Volante de carbono con LED, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Llantas pintadas en mate, Llantas forjadas en Brilliant Silver brillante, Espárragos de rueda de titanio, Parte central de los asientos de Alcantara a juego, Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo, Color de las alfombrillas.

El vehículo se encuentra en Balma, Francia.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Giallo Modena
Interior
Charcoal
Primera matriculación
20/06/2024
Kilometraje
6.000 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Balma (Toulouse), Francia

Motorización

Motor
120° V6, turbo, cárter seco
Potencia (según el concesionario)
830 CV
Caja de cambios
Cambio de doble embrague
Tipo de combustible
Híbrido (gasolina y electricidad)

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
más de 330 km/h
0 a 100 km/h
2,9 s
Consumo (ciclo combinado)
6,5 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
153 g/km
Norma de emisiones
Euro 6
Certificación
Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta junio de 2031
IVA
IVA incluido.

Ficha técnica de fábrica

0 a 100 km/h (fabricante)
2,9 s

Datos del fabricante

Cilindrada
2.992 cm3

Equipamiento

Equipamiento 70

  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Túnel delantero de fibra de carbono
  • Ribetes de cuero en los asientos
  • Embellecedores de escape con acabado negro
  • Volante de fibra de carbono con LED
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Llantas pintadas en mate
  • Llantas forjadas en Brilliant Silver brillante
  • Espárragos de rueda de titanio
  • Parte central de los asientos de Alcantara a juego
  • Detalles de color del habitáculo, fuera de catálogo
  • Color de las alfombrillas
  • Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
  • Asientos eléctricos ventilados
  • Pespuntes especiales en el color elegido por el cliente
  • Asientos Style
  • Apple CarPlay
  • Sistema de iluminación delantera adaptativa AFS
  • Mando a distancia con inserciones de fibra de carbono brillante
  • MyFerrari Connect activado
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Preinstalación de hardware MyFerrari Connect
  • Manual de usuario
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Paquete de personalización
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Características especiales
  • Visión periférica
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Airbags frontales de conductor y acompañante
  • Airbags laterales en los paneles de las puertas
  • Llave con acceso y arranque sin llave
  • Control de tracción (ASR)
  • Control de la temperatura y la presión de los neumáticos
  • Sistema de infoentretenimiento con transmisión de audio por Bluetooth y radio digital DAB
  • ABS Evo y EBD de altas prestaciones con recuperación de energía
  • Funda de protección para el coche
  • Luces de carretera automáticas, según el mercado
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Botón táctil de arranque del motor en el volante
  • Climatizador bizona
  • Faros Matrix LED con luces de circulación diurna e intermitentes LED
  • Control dinámico eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo y 6W CDS
  • Sistema antirrobo
  • Llantas de aleación de 20 pulgadas
  • Amortiguadores MagneRide
  • Control integrado de la dinámica del vehículo (manettino Race)
  • Sistema de frenos carbocerámicos
  • Caja de cambios F1 de doble embrague y ocho velocidades
  • AFS (faros delanteros adaptativos)
  • Franja de cuero Giallo en los asientos
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Cavallino bordado en el reposacabezas
  • Cargador inalámbrico para teléfono inteligente
  • Llave del coche con inserciones de fibra de carbono brillante
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
  • Elevación de la suspensión delantera
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Tornillos de rueda de titanio
  • Sistema de alta fidelidad Premium
  • Llantas pintadas mate: Nero
  • Parte central del asiento en Alcantara
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Asientos Style
  • Asientos totalmente eléctricos ventilados
  • Pespuntes especiales de color bajo pedido: Giallo
  • Túnel delantero de fibra de carbono
  • Tubos de escape negros
  • Volante de fibra de carbono con LED

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTS en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTS se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 379.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 303.854 € de los 99 Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. El 87 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTS se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTS?

El precio de catálogo del fabricante era de 310.595 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 379.900 €, es decir, un 22 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTS?

6.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.490 km en los Ferrari 296 GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTS tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en España por 379.900 €, y una unidad de 2023 en Francia por 374.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTS y cómo se desarrolla la compra?

Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTS antes de la compra?

El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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