1 / 25 Porsche
2025 911 GT3 Touring
Coupé
219 995 £GB
214 850 £GB
Bramley, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2025 affiche 2 575 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Amazon Green Metallic (Paint to Sample), l'intérieur Cognac.
La Touring est la GT3 992.2 sans aileron fixe, une silhouette plus discrète sur le même châssis, et celle-ci l'associe à la boîte manuelle à six rapports. Son Amazon Green Metallic est une teinte Paint to Sample, protégée par un film Topaz intégral, et l'habitacle est en cuir Exclusive Manufaktur Cognac avec sièges sport adaptatifs Plus électriques à 18 réglages, garnitures en carbone mat et pare-soleil en Race-Tex.
Les options comprennent aussi le relevage du nez, des phares HD Matrix LED teintés, le son BOSE et des vitres surteintées. Elle n'a connu qu'un propriétaire et sort à peine de son rodage.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni.
La Porsche 911 GT3 Touring reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, qui monte à 9 000 tr/min, qui donne 510 ch (375 kW) et 450 Nm à 6 100 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes avec la PDK, 3,9 avec la boîte manuelle, et 313 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à sept rapports ou une boîte manuelle à six rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 214 850 £GB, soit environ 250 642 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 220 000 € pour les 28 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 82 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 209 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 214 850 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 575 km au compteur, contre une médiane de 3 563 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 257 391 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 257 391 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bramley Motor Cars, un concessionnaire professionnel à Bramley, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bramley, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.