2025 Porsche 911 GT3 Touring en venta

Name: 2025 Porsche 911 GT3 Touring
Brand: Porsche
SKU: lp0002
Price: 319900 EUR
Availability: InStock

319.900 €

IVA incluido.

París, Francia

Kilometraje: 300 km
Caja de cambios: Automático
Año: 2025
Primera matriculación: 11/2025
Potencia: 510 CV (375 kW)

2025 Porsche 911 GT3 Touring en venta en Francia

Este Porsche 911 GT3 Touring de 2025 tiene 300 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Jet Black Metallic, el interior Negro. Tiene 4 plazas y ha tenido un propietario anterior.

Este GT3 recibe el paquete Touring negro: el alerón retráctil sustituye al alerón fijo, y la carrocería está cubierta de película protectora de punta a punta. A bordo, el cuero bicolor Exclusive Manufaktur, el paquete interior de carbono, los parasoles de Race-Tex, los asientos adaptativos de 18 reglajes y las plazas traseras opcionales lo convierten en un GT3 pensado para la carretera tanto como para el circuito.

Matriculado en Francia, está en estado nuevo, solo ha tenido un propietario, y la garantía de fábrica Porsche dura hasta noviembre de 2027. Tiene 41 CV fiscales franceses y lleva la etiqueta Crit'Air 1.

El vehículo se encuentra en Paris, Francia.

El Porsche 911 GT3 Touring monta el seis cilindros bóxer atmosférico de 3.996 cm³, que sube hasta 9.000 rpm, que rinde 510 CV (375 kW) y 450 Nm a 6.100 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos con el PDK, 3,9 con el cambio manual, y 313 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de siete marchas o un cambio manual de seis marchas, y propulsión trasera.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior: Jet Black Metallic
Color interior: Negro
Tapicería: Cuero
Kilometraje: 300 km
Primera matriculación: 11/2025
Propietarios anteriores: 1
Estado: De ocasión
Ubicación: Paris, Francia

Motorización

Cilindrada: 3.996 cm3
Potencia indicada por el vendedor: 510 CV (375 kW)
Tipo de combustible: Gasolina
Caja de cambios: Automático
Consumo combinado: 13,8 l/100 km
Emisiones de CO2: 312 g/km
Norma de emisiones: Euro 6

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería: Cupé
Puertas: 2
Plazas: 4
IVA: IVA incluido.

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 82

04S Paquete Touring en negro
Lámina de protección de pintura en toda la carrocería
XB / S63 Interior de cuero bicolor Exclusive Manufaktur negro con un color de contraste a elegir
2940 Selección del color del cuero Exclusive Manufaktur
Q1J Asientos deportivos adaptativos Plus, 18 reglajes eléctricos
3UG Asientos traseros
4A3 Asientos delanteros calefactados
5MK Paquete interior de carbono, acabado satinado
5XK Parasoles en Race-Tex
6XN Cielo de techo y guarnecidos de los pilares A, B y C, acabado especial
2C6 Revestimiento de la columna de dirección de cuero
ALC Guarnecido de los portavasos de cuero
AVL Rejillas de los altavoces pintadas
P19 Pedales y reposapiés de aluminio
8LT Paquete Sport Chrono con cronógrafo Porsche Design GT
9VL Equipo de sonido envolvente BOSE
QQ2 Paquete de iluminación Design
8VH Pilotos traseros Exclusive Design
1LR Pinzas de freno pintadas en negro brillante
2JG Airblades del paragolpes delantero pintados en el color de la carrocería
6FU Retrovisores pintados en el color de la carrocería
Parte inferior de los retrovisores en el color de la carrocería y base negra
2W6 Tapón del depósito Exclusive Design
0I4 Depósito de 90 litros
2UH Sistema de elevación del eje delantero
2V4 Ionizador
7X1 ParkAssist trasero con cámara de marcha atrás
1G8 Kit de reparación de neumáticos
Paquete de detalles negros
Taloneras negras
Sin anagrama en la parte trasera
Letras PORSCHE en plata brillante
Franja luminosa con letras PORSCHE
Marcos de las ventanillas laterales de aluminio
Techo de aluminio
Tapa trasera específica GT3
Llantas 911 GT3 de aluminio forjado de 20 y 21 pulgadas
Centros de las ruedas con escudo Porsche monocromo
Tapones de válvula TPM plateados
Escape deportivo aligerado de acero inoxidable con dos salidas centrales plateadas
Porsche Active Suspension Management (PASM) con suspensión deportiva
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Dirección en las ruedas traseras con reglaje deportivo
Servotronic Plus
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, asférico en el lado del conductor
Retrovisores interior y exteriores con antideslumbramiento automático
Sensor de lluvia
Parabrisas con franja tintada degradada
Cristales aligerados insonorizantes
Escudo Porsche en relieve en los reposacabezas delanteros
Sin acolchado
Volante GT Sport de cuero liso negro
Volante con ajuste manual en profundidad y altura
Selector de marchas GT con zona de agarre y fuelle de cuero negro
Molduras de umbral de aluminio cepillado negro con inscripción GT3
Módulo de navegación Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Connect
Control por voz
Radio digital
Compartimento para smartphone con carga por inducción de hasta 15 W
Climatizador bizona
Filtro de polen y de partículas de carbón activo
Arranque sin llave
Cierre centralizado
Elevalunas eléctricos delanteros
Iluminación interior
Alfombrillas delanteras
Paquete de no fumador
Faros Matrix LED
Asistente de mantenimiento de carril
Reconocimiento de señales de tráfico
Vigilancia de la atención del conductor
Control de crucero
Control de la presión de los neumáticos (TPM) con modo circuito
Aviso y asistencia a la frenada con detección y protección de peatones
Sistemas de llamada de emergencia eCall y bCall
Aviso de cinturones delanteros
Airbags
ABS, ESP y control de tracción (TCS)
Alarma con vigilancia del habitáculo
Preinstalación para alcoholímetro antiarranque
Triángulo de emergencia

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 GT3 Touring en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 GT3 Touring se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 319.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 97 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 GT3 Touring se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Paris, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 GT3 Touring?

El precio de catálogo del fabricante era de 213.700 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 319.900 €, es decir, un 50 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 GT3 Touring?

300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 GT3 Touring tienen el precio más cercano?

una unidad de 2025 en el Reino Unido por 273.973 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 257.391 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 GT3 Touring y cómo se desarrolla la compra?

La Maison Pilote, un concesionario profesional en Paris, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 GT3 Touring antes de la compra?

El vehículo está en Paris, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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