2025 Porsche 911 GT3 Touring à vendre

Name: 2025 Porsche 911 GT3 Touring
Brand: Porsche
SKU: lp0002
Price: 319900 EUR
Availability: InStock

319 900 €

TVA comprise.

Paris, France

Kilométrage: 300 km
Boîte de vitesses: Automatique
Millésime: 2025
Première immatriculation: 11/2025
Puissance: 510 ch (375 kW)

2025 Porsche 911 GT3 Touring à vendre en France

Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2025 affiche 300 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Jet Black Metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Cette GT3 reçoit le pack Touring noir : le becquet rétractable remplace l'aileron fixe, et la carrosserie est couverte de film de protection d'un bout à l'autre. À bord, le cuir bicolore Exclusive Manufaktur, le pack intérieur carbone, les pare-soleil en Race-Tex, les sièges adaptatifs à 18 réglages et les places arrière en option en font une GT3 pensée pour la route autant que pour le circuit.

Immatriculée en France, elle est dans un état neuf, n'a eu qu'un propriétaire, et la garantie constructeur Porsche court jusqu'en novembre 2027. Elle est classée 41 CV fiscaux et porte la vignette Crit'Air 1.

Le véhicule se trouve à Paris, France.

La Porsche 911 GT3 Touring reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, qui monte à 9 000 tr/min, qui donne 510 ch (375 kW) et 450 Nm à 6 100 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes avec la PDK, 3,9 avec la boîte manuelle, et 313 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à sept rapports ou une boîte manuelle à six rapports, et la propulsion.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Jet Black Metallic
Couleur intérieure: Noir
Sellerie: Cuir
Kilométrage: 300 km
Première immatriculation: 11/2025
Propriétaires précédents: 1
État: Occasion
Localisation: Paris, France

Motorisation

Cylindrée: 3 996 cm3
Puissance indiquée par le vendeur: 510 ch (375 kW)
Type de carburant: Essence
Boîte de vitesses: Automatique
Consommation mixte: 13,8 l/100 km
Émissions de CO2: 312 g/km
Norme antipollution: Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie: Coupé
Portes: 2
Places: 4
TVA: TVA comprise.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 82

04S Pack Touring noir
Film de protection de carrosserie intégral
XB / S63 Intérieur cuir bicolore Exclusive Manufaktur noir avec couleur au choix
2940 Sélection de la couleur du cuir Exclusive Manufaktur
Q1J Sièges Sport adaptatifs Plus, 18 réglages électriques
3UG Sièges arrière
4A3 Sièges avant chauffants
5MK Pack intérieur carbone, finition satinée
5XK Pare-soleil en Race-Tex
6XN Ciel de pavillon et garnitures des montants A, B et C, finition spéciale
2C6 Colonne de direction gainée de cuir
ALC Garniture de porte-gobelets en cuir
AVL Grilles de haut-parleurs peintes
P19 Pédalier et repose-pied en aluminium
8LT Pack Sport Chrono avec chronographe Porsche Design GT
9VL Système audio BOSE Surround Sound
QQ2 Pack éclairage Design
8VH Feux arrière Exclusive Design
1LR Étriers de frein peints en noir brillant
2JG Airblades de bouclier avant peints couleur carrosserie
6FU Rétroviseurs peints couleur carrosserie
Partie inférieure des rétroviseurs couleur carrosserie et embase noire
2W6 Bouchon de réservoir Exclusive Design
0I4 Réservoir de 90 litres
2UH Système de levage de l'essieu avant
2V4 Ioniseur
7X1 Assistance au stationnement arrière avec caméra de recul
1G8 Kit anticrevaison
Pack d'accentuation noir
Bas de caisse noirs
Suppression du monogramme de modèle à l'arrière
Lettrage PORSCHE argent brillant
Bandeau lumineux avec lettrage PORSCHE
Contours des vitres latérales en aluminium
Toit en aluminium
Capot arrière spécifique GT3
Jantes 911 GT3 en aluminium forgé de 20 et 21 pouces
Centres de roue à écusson Porsche monochrome
Valves TPM argent
Échappement sport allégé en inox à deux sorties centrales argent
Porsche Active Suspension Management (PASM) avec suspension sport
Porsche Torque Vectoring (PTV)
Roues arrière directrices à réglage sport
Servotronic Plus
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, asphérique côté conducteur
Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement
Capteur de pluie
Pare-brise teinté dégradé
Vitrage allégé insonorisant
Écusson Porsche embossé sur les appuie-tête avant
Sans surpiqûres matelassées
Volant Sport GT en cuir lisse noir
Volant à réglage manuel en hauteur et en profondeur
Sélecteur de vitesses GT avec zone de préhension et soufflet en cuir noir
Baguettes de seuil en aluminium brossé noir avec inscription GT3
Module de navigation Porsche Communication Management (PCM)
Porsche Connect
Commande vocale
Radio numérique
Compartiment pour smartphone avec charge par induction jusqu'à 15 W
Climatisation bizone
Filtre à pollen et à particules à charbon actif
Démarrage sans clé
Verrouillage centralisé
Lève-vitres électriques avant
Éclairage intérieur
Tapis de sol avant
Pack non-fumeur
Phares matriciels à LED
Assistance au maintien dans la voie
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Détection de la vigilance du conducteur
Régulateur de vitesse
Surveillance de la pression des pneus (TPM) avec mode circuit
Avertisseur et assistance au freinage avec détection et protection des piétons
Appels d'urgence eCall et bCall
Alerte de bouclage des ceintures avant
Airbags
ABS, ESP et antipatinage (TCS)
Alarme avec surveillance de l'habitacle
Préparation pour éthylotest antidémarrage
Triangle de signalisation

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 Touring sur le marché européen

Cette Porsche 911 GT3 Touring est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 319 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 220 000 € pour les 25 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 96 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 GT3 Touring peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Paris, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 GT3 Touring neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 213 700 € en France, hors options. Elle est proposée à 319 900 €, soit 50 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 GT3 Touring ?

300 km au compteur, contre une médiane de 3 260 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 GT3 Touring sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 257 391 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 257 391 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 Touring, et comment se déroule l'achat ?

La Maison Pilote, un concessionnaire professionnel à Paris, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 Touring peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Paris, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2025 Porsche 911 GT3 Touring à vendre

2025 Porsche 911 GT3 Touring à vendre en France