Ferrari 166 MM en venta

El Berlinetta Le Mans retoma el bastidor de tubos de acero de la barchetta, bajo una carrocería íntegramente de aluminio con zaga inclinada. Delante, suspensión independiente con ballesta transversal; detrás, un eje rígido con ballestas. La carrocería coupé cerrada, algo más pesada que la barchetta abierta, apuntaba a las carreras rápidas como Le Mans.

Ferrari construyó 47 unidades del 166 MM de 1948 a 1953, y uno de ellos ganó en 1949 la Mille Miglia y Le Mans. Del Berlinetta Le Mans solo hubo seis unidades, en 1950.