Ferrari 166 MM à vendre

La Berlinetta Le Mans reprend le cadre en tubes d'acier de la barchetta, sous une carrosserie tout aluminium à poupe fuyante. L'avant est indépendant sur ressort à lames transversal, l'arrière un essieu rigide à lames. La carrosserie coupé fermée, un peu plus lourde que la barchetta ouverte, visait les courses rapides comme Le Mans.

Ferrari a construit 47 exemplaires de la 166 MM de 1948 à 1953, et l'une d'elles a gagné en 1949 les Mille Miglia et Le Mans. La Berlinetta Le Mans n'a connu que six exemplaires, en 1950.