1961 Citeria 600 à vendre

44 500 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Brummen, Pays-Bas

Kilométrage
14 218 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1961
Première immatriculation
01/1961

1961 Citeria 600 à vendre aux Pays-Bas

Cette Citeria 600 de 1961 affiche 14 218 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Vert, l'intérieur Beige.

Il n'a jamais existé qu'une seule Citeria, et c'est celle-ci. Le garagiste Puck van Beekum a conçu cette petite sportive néerlandaise avec l'ingénieur Han van der Blij après une précédente aventure déficitaire, et elle a été présentée sur le circuit de Zandvoort le 17 novembre 1958 : la presse et une équipe de télévision étaient là, Carel Godin de Beaufort lui a fait faire un tour de piste, et Stirling Moss aurait assisté à la présentation.

Quelques jours plus tard, Van Beekum était arrêté pour ses finances, et le projet de production en série s'est arrêté là. La voiture associe une carrosserie en fibre de verre, des suspensions indépendantes et un bicylindre BMW refroidi par air, pour une vitesse de pointe annoncée d'environ 135 km/h. Elle a été entièrement restaurée et reconstruite à la fin du XXe siècle et est accompagnée de son historique documenté.

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Vert
Couleur intérieure
Beige
Sellerie
Vinyle
Kilométrage
14 218 km
Première immatriculation
01/1961
État
Occasion
Localisation
Brummen, Pays-Bas

Motorisation

Moteur
bicylindre BMW à quatre temps, refroidi par air
Boîte de vitesses
Manuelle
Type de carburant
Essence

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Équipement

Équipement 4

  • Hard-top beige
  • Sièges en vinyle beige
  • Enjoliveurs chromés
  • Capot moteur arrière ajouré

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Citeria 600 sur le marché européen

Cette Citeria peut-elle être achetée aux Pays-Bas et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Citeria 600, et comment se déroule l'achat ?

Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Citeria 600 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Citeria 600 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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