1 / 30 Chevrolet
1963 Corvette C2
Sting Ray Split Window · Coupé
185 000 €
175 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Split Window de 1963 affiche 3 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Saddle Tan, l'intérieur Saddle Tan.
Vendue neuve aux États-Unis, cette Corvette coupé est ensuite passée chez un propriétaire allemand qui l'a restaurée entièrement, boulon par boulon, à un très haut niveau. Caisse et châssis ont été séparés et traités chacun de leur côté : le châssis a été contrôlé et repeint, la caisse repeinte dans son Saddle Tan d'origine, et les joncs et pare-chocs remplacés ; elle repose sur ses jantes en acier d'origine avec des enjoliveurs assortis.
L'intérieur a été refait dans le respect de l'origine, avec des sièges regarnis en vinyle conforme, des moquettes neuves et l'autoradio Chevrolet d'origine. Le moteur a été entièrement démonté et reconstruit, la boîte à quatre rapports révisée, et les freins et trains roulants renouvelés. Un important reportage photo documente les travaux, et la voiture est livrée avec son manuel du propriétaire, celui de l'autoradio et la pochette Owner Protection Plan.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 175 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 107 500 € pour les 11 Chevrolet Corvette C2 proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 3 652 € aux États-Unis, hors options. Elle est proposée à 175 500 €, soit 4706 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1963 est converti en euros sans correction de l'inflation.
3 500 km au compteur, contre une médiane de 55 781 km sur les Chevrolet Corvette C2 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1963 aux Pays-Bas à 185 000 €, et un exemplaire de 1963 aux Pays-Bas à 185 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.