1981 BMW M1 à vendre

489 000 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Berlin, Allemagne

Kilométrage
141 000 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
1981
Puissance
277 ch (204 kW)

1981 BMW M1 à vendre en Allemagne

Cette BMW M1 de 1981 affiche 141 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Orange, l'intérieur Noir.

BMW a créé sa Motorsport GmbH, dirigée par Jochen Neerpasch, pour construire la M1, dont la carrosserie dessinée par Giugiaro devait d'abord sortir de chez Lamborghini avant que le travail ne revienne à Baur, à Stuttgart. Jusqu'en 1982, aucune voiture de série allemande n'était plus rapide.

Sur 453 construites, dont environ 400 pour la route, le vendeur en compte quelque 330 encore existantes. Celle-ci a été livrée neuve à Leonberg, a toujours été immatriculée en Allemagne et a passé plus de 40 ans dans une même famille berlinoise. Elle est orange, une teinte rare sur la M1, et ses sièges en tissu d'origine l'accompagnent.

Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.

La BMW M1 reçoit le six-cylindres en ligne M88/1 de 3 453 cm3 à double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre et injection mécanique Kugelfischer-Bosch, en position centrale, qui donne 277 ch (204 kW) à 6 500 tr/min et 330 Nm à 5 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et 262 à 265 km/h, avec une boîte manuelle ZF à cinq rapports avec un différentiel autobloquant à 40 %.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Orange
Couleur intérieure
Noir
Kilométrage
141 000 km
État
Occasion
Localisation
Berlin, Allemagne

Motorisation

Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
277 ch (204 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2
TVA
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Données constructeur

Cylindrée
3 453 cm3

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 4

  • Livrée neuve à Leonberg, en Allemagne
  • Plus de 40 ans dans une même famille à Berlin
  • Sièges en tissu d'origine fournis avec la voiture
  • Châssis n° WBS000000944301097, moteur n° M88-218

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette BMW M1 sur le marché européen

Cette BMW est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 489 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 68 900 € pour les 315 BMW proposées en Europe en 2026. 99 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette BMW peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette BMW M1 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 57 776 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 489 000 €, soit 746 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1979 est converti en euros sans correction de l'inflation.

Comment se situe le kilométrage de cette BMW ?

141 000 km au compteur, contre une médiane de 34 600 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres BMW sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1982 aux Pays-Bas à 575 000 €, et un exemplaire de 2002 aux Pays-Bas à 349 995 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette BMW M1, et comment se déroule l'achat ?

Thiesen, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette BMW M1 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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