1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
89 900Euro
EUR
TVA comprise.
Balma, France
Cette Ferrari 360 Spider de 2002 affiche 55 882 km. Elle est équipée d'une boîte manuelle robotisée. Sa teinte extérieure est Nero, son intérieur Nero.
La plateforme d'occasion de Ferrari ne mentionne qu'une capote en toile noire et des tapis noirs pour cette 360 Spider, et le reste vient de ses photos. Elles montrent des sièges en cuir noir à plis, une console centrale finition argent et un entourage argent autour des cadrans ronds, des jantes argent à cinq branches avec le cheval cabré sur fond jaune au centre et les plénums d'admission rouges du V8. Une trousse à outils est rangée dans le coffre avant.
L'équipement comprend Teinte de la capote, Teinte des tapis.
Le véhicule se trouve à Balma, France.
La Ferrari 360 Spider reçoit le V8 F131 de 3 586 cm3, atmosphérique et tournant jusqu'à 8 500 tr/min, qui donne 400 ch (294 kW) à 8 500 tr/min et 373 Nm, 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et 290 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports, la F1 à palettes étant l'autre choix. La 360 repose sur un châssis tubulaire en aluminium conçu avec Alcoa, et la Spider ajoute une capote et deux arceaux derrière les sièges, sans lunette arrière fixe.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 89 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 149 900 € pour les 5 Ferrari 360 Spider proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 142 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 89 900 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
55 882 km au compteur, contre une médiane de 55 882 km sur les Ferrari 360 Spider proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2003 en France à 109 900 €, et un exemplaire de 2002 en Allemagne à 149 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.