1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
550 000Swiss Franc
CHF
TVA comprise.
Uznach, Switzerland
Cette Ferrari 360 Challenge Stradale de 2004 a été immatriculée pour la première fois en mars 2004 et affiche 36 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 586 cm³ essence développant 426 ch (313 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Rouge. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 550 000 CHF. TVA comprise. Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse.
La Ferrari 360 Challenge Stradale reçoit le V8 atmosphérique de 3 586 cm3, à l'admission et à l'échappement dégagés et poussé à 8 500 tr/min, qui donne 425 ch (313 kW) à 8 500 tr/min et 373 Nm, avec la boîte F1 robotisée à six rapports et simple embrayage, qui passe en 150 millisecondes. Ferrari a retiré 110 kg à la 360 Modena par des vitres en Lexan, des sièges carbone et un vitrage aminci, et y a monté les premiers freins carbone-céramique d'une Ferrari de route ; 1 288 exemplaires.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 550 000 CHF, soit environ 587 356 €, elle se situe en dessous de la médiane de 599 000 € pour les 3 Ferrari 360 Challenge Stradale proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 179 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 550 000 CHF, soit 228 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 000 km au compteur, contre une médiane de 36 000 km sur les Ferrari 360 Challenge Stradale proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2004 en Italie à 599 000 €, et un exemplaire de 2003 au Royaume-Uni à 643 434 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.