1 / 10 Prix en baisse Ferrari
2004 360 Challenge Stradale
F1
569 000 €
599 000 €30 000 EUR (5.0%)
449 950British Pound
GBP
Swadlincote, Royaume-Uni
Cette Ferrari 360 Challenge Stradale de 2004 affiche 43 452 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte f1. La teinte extérieure est Rosso Scuderia. Elle offre 2 places.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni.
La Ferrari 360 Challenge Stradale reçoit le V8 atmosphérique de 3 586 cm3, à l'admission et à l'échappement dégagés et poussé à 8 500 tr/min, qui donne 425 ch (313 kW) à 8 500 tr/min et 373 Nm, avec la boîte F1 robotisée à six rapports et simple embrayage, qui passe en 150 millisecondes. Ferrari a retiré 110 kg à la 360 Modena par des vitres en Lexan, des sièges carbone et un vitrage aminci, et y a monté les premiers freins carbone-céramique d'une Ferrari de route ; 1 288 exemplaires.
Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la F8 Tributo, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 449 950 £GB, soit environ 526 436 €, elle se situe en dessous de la médiane de 593 178 € pour les 4 Ferrari 360 Challenge Stradale proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 179 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 449 950 £GB, soit 194 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
43 452 km au compteur, contre une médiane de 37 050 km sur les Ferrari 360 Challenge Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2004 en Suisse à 587 356 €, et un exemplaire de 2004 en Italie à 599 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.