2005 Maybach 62 à vendre

201 597 Euro

EUR

Nuremberg, Allemagne

  • Kilométrage 52,300 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation November 2005

Ce véhicule en bref : 2005 Maybach 62 à vendre

La Maybach 62 est la version à empattement long des deux modèles de la marque, et tout y est disposé pour le compartiment arrière : des sièges inclinables, une cloison de séparation et un habitacle que l'usine a accordé au silence plutôt qu'au son. Le V12 5,5 litres biturbo donne 550 PS.

Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2005 et affiche 52 300 km, en gris. Elle reçoit les sièges massants arrière, les panneaux de toit panoramiques, un chauffage stationnaire d'appoint, la télévision arrière et le compartiment réfrigéré.

La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.

Cette Maybach 62 de 2005 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2005 et affiche 52 300 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 201 597 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
novembre 2005
Localisation
Nuremberg, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution
Euro 4
Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
4 ou 5

Autres informations

Type de carrosserie
Berline
Puissance (selon le concessionnaire)
551 PS (405 kW)
Cylindrée
5 513 cc
Type de carburant
Essence
Famille de couleur extérieure
Gris
Sièges
4
Kilométrage (selon le concessionnaire)
52 300 km
Prochain contrôle technique
January 2026
Configuration à la livraison
German-market specification
Prix TVA allemande 19 % incluse
EUR 239,900

FAQ

Cette Maybach 62 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Maybach 62 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Maybach 62 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 201 597 €, elle se situe au niveau de la médiane de 201 597 € pour les 5 Maybach 62 proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Maybach 62 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Maybach 62 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 373 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 201 597 €, soit 46 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Maybach 62 ?

52 300 km au compteur, contre une médiane de 62 525 km sur les Maybach 62 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Maybach 62 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2006 en Allemagne à 201 597 €, et un exemplaire de 2011 en Allemagne à 239 990 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Maybach 62, et comment se déroule l'achat ?

Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Maybach 62 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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