2008 Ferrari 612 Scaglietti Sessanta à vendre

279 800Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

299 800 € 20 000 EUR

Frankfurt am Main, Allemagne

  • Kilométrage 33,900 km
  • Première immatriculation 2008

2008 Ferrari 612 Scaglietti Sessanta à vendre en Allemagne

Cette Ferrari 612 Scaglietti Sessanta de 2008 affiche 33 900 km. La teinte extérieure est Nero 1250/Grigio, l'intérieur Terra Bruciata.

L'équipement comprend Étriers de frein noir brillant, Teinte des tapis de sol, Configuration d'équipement HGT1, Kit de préparation pour iPod, Kit de désactivation de l'airbag passager, Capteurs de stationnement avant.

Le prix demandé est de 279 800 €. Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero 1250/Grigio
Intérieur
Terra Bruciata
Localisation
Francfort-sur-le-Main, Allemagne

Autres informations

Type de carburant
Essence
Conduite
Conduite à gauche
Kilométrage (selon le concessionnaire)
33 900 km
Classe de CO₂
G

Équipement

Équipement en option 6

  • Étriers de frein noir brillant
  • Teinte des tapis de sol
  • Configuration d'équipement HGT1
  • Kit de préparation pour iPod
  • Kit de désactivation de l'airbag passager
  • Capteurs de stationnement avant

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 612 Scaglietti Sessanta sur le marché européen

Cette Ferrari 612 Scaglietti est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 279 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 108 900 € pour les 9 Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 612 Scaglietti peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 612 Scaglietti neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 225 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 279 800 €, soit 24 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 612 Scaglietti ?

33 900 km au compteur, contre une médiane de 56 910 km sur les Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 612 Scaglietti sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2005 en Allemagne à 249 900 €, et un exemplaire de 2004 en Allemagne à 169 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 612 Scaglietti, et comment se déroule l'achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 612 Scaglietti peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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