1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

249 900 Euro
EUR
Stuttgart, Allemagne
Une Ferrari 612 Scaglietti, mise en circulation en mai 2005 et qui affiche 22 253 km, avec la boîte manuelle.
La 612 est la quatre-places à moteur avant V12 de sa décennie, une caisse à structure aluminium avec le V12 5,7 litres placé derrière l'essieu avant pour 540 ch. Ferrari en a vendu la plupart avec la boîte F1, et la manuelle à grille est de très loin la plus rare.
Elle est finie en Grigio Silverstone sur un cuir Crema à surpiqûre noire, avec un ciel de toit en cuir.
S'y ajoutent des jantes de 20 pouces, un échappement Fuchs homologué TÜV, des capteurs de recul, la navigation avec écran et le Bluetooth.
Cette Ferrari 612 Scaglietti de 2005 affiche 22 253 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Grigio Silverstone.
Le prix demandé est de 249 900 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 249 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 108 900 € pour les 9 Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026. 78 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
22 253 km au compteur, contre une médiane de 51 090 km sur les Ferrari 612 Scaglietti proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2008 en Allemagne à 279 800 €, et un exemplaire de 2004 en Allemagne à 169 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Stimpfig Automobile GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.