1 / 25 Ferrari
2011 599 GTO
Coupé
1 499 950 €
1 499 950 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Woerden, Pays-Bas
Cette Ferrari 599 GTO de 2011 fait partie des 599 exemplaires construits et affiche 18 356 km. Selon Bernards Exclusives, qui la propose à Woerden, aux Pays-Bas, elle a été livrée neuve en Allemagne, elle est aujourd'hui entre les mains de son deuxième propriétaire et n'a aucun accident à son historique. Son V12 atmosphérique de 5 999 cm3 développe 670 ch, et le vendeur annonce le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 335 km/h.
La carrosserie est en Nero Daytona métallisé, en bicolore avec une livrée de course Grigio Silverstone, et les écussons Scuderia Ferrari et les étriers jaunes apportent les seules touches de couleur à l'extérieur. L'habitacle reste dans le même registre sombre : Alcantara Nero sur les sièges et le pavillon, surpiqûres spéciales Charcoal, baquets en carbone avec le dispositif de réglage du siège conducteur, et un combiné d'instruments jaune. Les options d'usine comprennent aussi la navigation, des radars de stationnement avant et arrière, une lunette arrière surteintée, la hi-fi BOSE et une connexion iPod.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 499 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 1 424 975 € pour les 8 Ferrari 599 GTO proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 317 500 € TTC en Allemagne en 2010, hors options. Elle est proposée à 1 499 950 € TVA comprise sous le régime de la marge, 372 % au-dessus de ce montant. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
18 356 km au compteur, contre une médiane de 12 146 km sur les Ferrari 599 GTO proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2011 aux Pays-Bas à 1 499 950 €, et un exemplaire de 2012 en Italie à 1 550 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.