2011 Porsche 911 GT3 RS 4.0 à vendre

Prix sur demande

Pleidelsheim, Allemagne

  • Kilométrage 2 585 km
  • Boîte de vitesses Manuelle
  • Moteur Flat 6
  • Puissance 500 HP

2011 Porsche 911 GT3 RS 4.0 à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 GT3 RS 4.0 de 2011, à vendre en Allemagne, est la version finale et la plus recherchée de la 997 GT3 RS, construite avec le moteur quatre litres dérivé de la RSR comme adieu en série limitée de la génération.

Peinte en Carrara White B9A, cette Porsche 911 GT3 RS 4.0 d'occasion affiche 2 585 km et a eu un propriétaire précédent. Son moteur essence développe 500 ch et est associé à une boîte manuelle. La carrosserie coupé porte les larges ailes RS, un aileron sur hauts supports et des dérives avant, avec les baquets carbone rabattables et le système de levage avant de cet exemplaire.

La GT3 RS 4.0 se tient au-dessus de toute autre 997 et passe pour le point culminant des 911 atmosphériques à moteur Mezger. Elle est poursuivie par les collectionneurs qui y voient la GT3 moderne définitive, et une première main avec les deux options les plus désirables est l'exemplaire qu'ils attendent.

Informations techniques

Cet exemplaire

Millésime
2011
Propriétaires précédents
1
Localisation
Pleidelsheim, Allemagne

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle
Moteur
Flat 6
Cylindres
6

Autres informations

Puissance (selon le concessionnaire)
500 HP
Type de carburant
Essence
Carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Carrara White B9A
Couleur intérieure
Black / Red
Poids (selon le concessionnaire)
1 360 kg
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 585 km

Équipement

Points mis en avant par le concessionnaire 6

  • Un seul propriétaire précédent
  • 2 585 km seulement depuis l'origine
  • Numéro 052 des 600 GT3 RS 4.0 construites
  • Système de rehaussement de l'essieu avant et sièges baquet rabattables
  • État neuf
  • Historique complet

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 GT3 RS 4.0 sur le marché européen

Cette Porsche peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Pleidelsheim, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche ?

2 585 km au compteur, contre une médiane de 12 047 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Porsche 911 GT3 RS 4.0, et comment se déroule l'achat ?

Mechatronik GmbH, un concessionnaire professionnel à Pleidelsheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 GT3 RS 4.0 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Pleidelsheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Porsche 911 GT3 RS 4.0 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Mechatronik GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Porsche ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 911 GT3 RS 4.0 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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