2013 Ferrari F12berlinetta à vendre

199 950 £GB

London, Royaume-Uni

Kilométrage
54 697 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2013

2013 Ferrari F12berlinetta à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari F12berlinetta de 2013 affiche 54 697 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Canna di Fucile, l'intérieur Noir.

Peinte en Canna di Fucile métallisé sur cuir Nero, cette F12berlinetta a été commandée avec des jantes forgées diamantées de 20 pouces, des étriers Giallo Modena, les écussons Scuderia Ferrari et une calandre cerclée de chrome. À bord, des sièges électriques style Daytona au cheval cabré brodé, un ciel de pavillon en cuir matelassé losange, une console centrale en carbone, le volant à LED et un compte-tours blanc ; un système de levage soulève l'avant devant les rampes.

Des vitres arrière surteintées et un coffre garni de cuir la complètent, et elle reste couverte par la garantie prolongée Power15 de Ferrari jusqu'en octobre 2027.

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.

La Ferrari F12berlinetta reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 262 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 740 ch (544 kW) à 8 250 tr/min et 690 Nm, avec une boîte à double embrayage et sept rapports, en transaxle sur le train arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Canna di Fucile
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
54 697 km
État
Occasion
Localisation
Londres, Royaume-Uni

Motorisation

Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
340 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2

Données constructeur

Cylindrée
6 262 cm3
Puissance annoncée par le constructeur
740 ch

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 43

  • Jantes forgées diamantées de 20 pouces
  • Écussons Scuderia Ferrari
  • Console centrale en carbone
  • Sièges style Daytona
  • Ciel de pavillon en cuir matelassé losange
  • Volant à LED
  • Compte-tours blanc
  • Système de levage de la suspension avant
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête
  • Sièges à réglages électriques complets
  • Garnissage du coffre en cuir
  • Vitres arrière surteintées
  • Système audio hi-fi premium
  • Contour de calandre chromé
  • Inserts intérieurs peints
  • Freins carbone-céramique (CCM)
  • Différentiel électronique E-Diff3
  • Système stop-start HELE (High Emotion Low Emission)
  • Suspension magnétorhéologique à double solénoïde
  • Launch control
  • Manettino Race au volant
  • Mainteneur de charge de batterie
  • Housse de protection
  • Rétroviseurs électriques chauffants à rabattement automatique
  • Lève-vitres électriques avant
  • Kit de réparation des pneus
  • Seuils de porte sport
  • Accoudoir
  • Climatisation automatique bizone
  • Colonne de direction à réglage électrique
  • Bouton de démarrage au volant
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
  • Capteur de pluie
  • Ouverture du hayon à distance
  • Volant en cuir
  • Tablette arrière basculante
  • Système antivol par satellite
  • Streaming audio Bluetooth
  • Autoradio CD
  • Système infotélématique
  • Navigation par satellite
  • Prise USB

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari F12berlinetta sur le marché européen

Cette Ferrari F12berlinetta est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 199 950 £GB, soit environ 233 259 €, elle se situe en dessous de la médiane de 272 450 € pour les 10 Ferrari F12berlinetta proposées en Europe en 2026. 20 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari F12berlinetta peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari F12berlinetta neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 268 400 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 199 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari F12berlinetta ?

54 697 km au compteur, contre une médiane de 26 320 km sur les Ferrari F12berlinetta proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari F12berlinetta sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2013 en Autriche à 229 880 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 225 630 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari F12berlinetta, et comment se déroule l'achat ?

Mayfair Prestige, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F12berlinetta peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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