2016 Ferrari F12berlinetta à vendre

Name: 2016 Ferrari F12berlinetta
Brand: Ferrari
SKU: mo0010
Price: 314900 EUR
Availability: InStock

314 900Euro

EUR

TVA comprise.

Balma, France

Kilométrage 16 991 km
Boîte de vitesses Boîte à double embrayage à 7 rapports
Première mise en circulation 04/2016

2016 Ferrari F12berlinetta à vendre en FR

Cette Ferrari F12berlinetta de 2016 a été mise en circulation en avril 2016 et affiche 16 991 km. Elle est équipée d'une boîte à double embrayage. Sa teinte extérieure est Nero Daytona, son intérieur Iroko.

Cette F12berlinetta a un habitacle bicolore : cuir Iroko et Alcantara noir, pavillon et tablette arrière en cuir du même Iroko, et chevaux cabrés brodés en Testa di Moro sur les appuie-tête. Elle reçoit le système HELE d'arrêt et redémarrage, la fibre de carbone sur la zone conducteur avec volant à LED, les projecteurs adaptatifs, un système de levage, la hi-fi Premium, une caméra de recul, des seuils extérieurs sport, les écussons Scuderia, des étriers Giallo Modena et des jantes forgées de 20 pouces. La liste la décrit en état exceptionnel, avec un carnet d'entretien complet.

Le véhicule se trouve à Balma, France.

La Ferrari F12berlinetta reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 262 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 740 ch (544 kW) à 8 250 tr/min et 690 Nm, avec une boîte à double embrayage et sept rapports, en transaxle sur le train arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure: Nero Daytona
Intérieur: Iroko
Première mise en circulation: 06/04/2016
Kilométrage: 16 991 km
État: Occasion
Localisation: Balma (Toulouse), France

Motorisation

Moteur: 65° V12
Cylindrée: 6 262 cm3
Puissance (selon le concessionnaire): 740 ch (545 kW) à 8 250 tr/min
Boîte de vitesses: Boîte à double embrayage à 7 rapports
Type de carburant: Essence

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Conduite: Conduite à gauche
Vitesse maximale: plus de 340 km/h
0 à 100 km/h: 3,1 s
Consommation (cycle mixte): 15 l/100 km
Émissions de CO₂ (cycle mixte): 350 g/km
Programme Ferrari Genuine Maintenance: Terminé en mai 2023
TVA: TVA comprise.

Fiche technique d'usine

Alésage et course: 94 × 75,2 mm
Taux de compression: 13,5:1
Couple maximal: 690 à 6 000 tr/min
Régime maximal: 8 700 tr/min
Puissance spécifique: 118 HP/l
Freins avant, carbone-céramique: 398 × 223 × 38 mm
Freins arrière, carbone-céramique: 360 × 233 × 32 mm
Pneus avant: 255/35 ZR 20 9.5 J
Pneus arrière: 315/35 ZR 20 11.5J
Pneus hiver avant: 255/35 ZR 20 9.5 J
Pneus hiver arrière: 305/35 ZR 20 11.5J
Longueur: 4 618 mm
Largeur: 1 942 mm
Hauteur: 1 273 mm
Empattement: 2 720 mm
Voie avant: 1 665 mm
Voie arrière: 1 618 mm
Poids à sec: 1 525 kg
Poids à vide: 1 630 kg
Répartition des masses: 46 % avant - 54 % arrière
Réservoir: 92 l
0 à 100 km/h (constructeur): 3,1 s
0 à 200 km/h: 8,5 s
Systèmes de contrôle électroniques: Contrôle de stabilité ESC

Équipement

Équipement 107

Étriers de frein Giallo Modena
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Bas de caisse extérieur sport
Jantes forgées 20", argent mat
Habillage carbone de la zone conducteur et témoins de passage de rapport à LED sur le volant
Teinte des tapis
Habillage intérieur cuir et Alcantara
Cavallino brodé sur les appuie-tête
Ciel de toit en cuir dans la teinte choisie par le client
Système d'éclairage avant adaptatif AFS
Relevage de suspension avant et arrière
Système HELE, High Emotion Low Emission
Manuel d'utilisation
Rétroviseurs extérieurs et intérieur électrochromes
Caméra de stationnement arrière
Système hi-fi Premium
Contrôle de température et de pression des pneus
Airbags frontaux conducteur et passager à double déclenchement
ABS/EBD : système antiblocage des roues performant avec répartiteur électronique de freinage
F1-Trac, contrôle de motricité
Évolution du différentiel électronique (E-Diff3)
Phares bi-xénon avec fonction feux de jour
Capteurs de pluie et de luminosité
Climatisation bizone
Antivol
Airbags latéraux escamotables de protection de la tête dans les panneaux de porte
Kit de réparation des pneumatiques
Système de contrôle de la pression et de la température des pneus (TPM0)
Commande intégrée de dynamique du véhicule (manettino Race)
Jantes en alliage 20"
Mainteneur de charge
Feux arrière à LED
Bouton de démarrage moteur au volant
Rétroviseurs extérieurs électrochromes, chauffants et rabattables électriquement
Freinage carbone-céramique (CCM3)
Launch control
Clé à transpondeur, antivol intégré et télécommande d'ouverture des portes et du coffre
Direction à assistance hydraulique asservie à la vitesse, à gestion électronique
Contrôle magnétorhéologique des suspensions à double solénoïde
Contrôle électronique de stabilité
Capteurs de stationnement avant et arrière
Housse de protection
Système d'infotélématique avec cartes de navigation, port USB sur le tunnel central, diffusion audio Bluetooth
Banquette arrière verticale rabattable
Régulateur de vitesse
Sièges à commande électrique
Rétroviseur intérieur électrochrome
Caméra de stationnement arrière
Zone conducteur en carbone avec volant à LED
Partie centrale des panneaux de portes en Alcantara
Écussons Scuderia sur les ailes avant
Étriers de frein Giallo
Feux avant adaptatifs
HELE High Emotion Low Emission
Intérieur bicolore
Jantes en alliage forgées de 20 pouces vernies argent mat
Nero Daytona
Revêtement du pavillon en cuir de couleur
Surélévateur avant
Système hi-fi Premium
Tablette arrière en cuir de couleur
Carnet d'entretien complet
Cavallino brodé sur l'appui-tête en Testa di Moro
Ciel de toit Iroko
Couleur intérieure : Iroko
État exceptionnel
Intérieur en cuir et Alcantara Nero
Régulateur de vitesse
ABS
Aide au freinage d'urgence
Airbag conducteur
Airbag passager
Airbags latéraux avant
Alarme
Antidémarrage électronique
Capteur de luminosité
Capteur de pluie
Climatisation automatique bizone
Compte-tours
Démarrage sans clé
Écran multifonction couleur
Écran tactile
ESP, contrôle de stabilité
Feux arrière à LED
Feux de position à LED
Freins hautes performances en céramique
Navigation GPS cartographique
Kit mains libres Bluetooth
Lave-phares
Ordinateur de bord
Palettes de changement de vitesses au volant
Phares bi-xénon
Prise USB
Radar de recul
Rétroviseurs dégivrants
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Sellerie en cuir
Siège conducteur électrique
Siège passager à réglages électriques
Sièges avant électriques
Sièges avant sport
Suspension active
Température extérieure
Verrouillage centralisé à télécommande
Volant en cuir
Volant sport

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari F12berlinetta sur le marché européen

Cette Ferrari F12berlinetta est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 314 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 314 900 € pour les 7 Ferrari F12berlinetta proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari F12berlinetta peut-elle être achetée en France et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Balma, France. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari F12berlinetta neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 268 328 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 314 900 €, soit 17 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari F12berlinetta ?

16 991 km au compteur, contre une médiane de 22 200 km sur les Ferrari F12berlinetta proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari F12berlinetta sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2015 aux Pays-Bas à 349 950 €, et un exemplaire de 2015 en Allemagne à 259 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari F12berlinetta, et comment se déroule l'achat ?

Modena Sport, un concessionnaire professionnel à Balma, France. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari F12berlinetta peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Balma, France, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2016 Ferrari F12berlinetta à vendre

2016 Ferrari F12berlinetta à vendre en FR